基于三维激光扫描技术的隧道收敛分析研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-11页 |
| 1.1.1 隧道形变监测 | 第8-9页 |
| 1.1.2 三维激光扫描技术 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 隧道形变分析的研究 | 第11页 |
| 1.2.2 三维激光扫描技术的研究 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 隧道目标的扫描方法 | 第14-30页 |
| 2.1 激光扫描原理 | 第14-16页 |
| 2.1.1 脉冲式扫描 | 第14页 |
| 2.1.2 相位式扫描 | 第14-15页 |
| 2.1.3 隧道扫描原理 | 第15-16页 |
| 2.2 影响数据精度的因素 | 第16-22页 |
| 2.2.1 距离误差 | 第16-17页 |
| 2.2.2 扫描噪声 | 第17页 |
| 2.2.3 光束发散和光斑尺寸的影响 | 第17-18页 |
| 2.2.4 表面反射率 | 第18-19页 |
| 2.2.5 扫描密度和空间分辨率 | 第19-20页 |
| 2.2.6 入射角 | 第20-21页 |
| 2.2.7 角度误差 | 第21页 |
| 2.2.8 杂散点 | 第21-22页 |
| 2.2.9 挖掘中隧道产生的噪声 | 第22页 |
| 2.3 隧道目标的扫描方法 | 第22-26页 |
| 2.3.1 扫描分辨率 | 第22-23页 |
| 2.3.2 扫描仪设站 | 第23-26页 |
| 2.4 点云拼接 | 第26-29页 |
| 2.4.1 点云拼接方法 | 第26-27页 |
| 2.4.2 隧道点云拼接 | 第27-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 基于椭圆拟合的隧道轮廓分析 | 第30-40页 |
| 3.1 椭圆拟合 | 第30-34页 |
| 3.1.1 代数椭圆拟合 | 第30-32页 |
| 3.1.2 基于几何方法的椭圆拟合 | 第32-34页 |
| 3.2 隧道轮廓分析 | 第34-38页 |
| 3.2.1 椭圆拟合分析 | 第35-37页 |
| 3.2.2 激光轮廓分析 | 第37-38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 隧道轮廓分析方法的敏感度测试 | 第40-53页 |
| 4.1 人造隧道轮廓数据 | 第40-41页 |
| 4.2 隧道轮廓分析的预期结果 | 第41-42页 |
| 4.2.1 径向均匀形变 | 第41页 |
| 4.2.2 均匀椭圆形变 | 第41-42页 |
| 4.2.3 不均匀形变 | 第42页 |
| 4.3 敏感性测试 | 第42-48页 |
| 4.3.1 测试结果 | 第47页 |
| 4.3.2 无关参数 | 第47页 |
| 4.3.3 有影响的参数 | 第47-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-53页 |
| 第五章 实验与分析 | 第53-60页 |
| 5.1 数据采集 | 第53页 |
| 5.2 横截面提取 | 第53-56页 |
| 5.3 隧道收敛分析 | 第56-60页 |
| 第六章 总结与展望 | 第60-61页 |
| 6.1 研究工作总结 | 第60页 |
| 6.2 主要贡献和创新 | 第60页 |
| 6.3 进一步工作及展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-66页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
