| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 2万吨重载铁路运输发展现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国际2万吨重载铁路运输发展现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 我国2万吨重载铁路运输发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 2万吨重载组合列车概述 | 第15-27页 |
| 2.1 2 万吨重载组合列车定义及组织模式 | 第15-16页 |
| 2.1.1 2 万吨重载组合列车定义 | 第15页 |
| 2.1.2 2 万吨重载组合列车运输组织形式 | 第15页 |
| 2.1.3 2 万吨重载组合列车运输组织模式 | 第15-16页 |
| 2.2 开行2万吨重载组合列车的关键技术 | 第16-19页 |
| 2.2.1 LOCOTROL技术 | 第16-17页 |
| 2.2.2 ECP制动技术 | 第17页 |
| 2.2.3 朔黄铁路 800MHZ+400KHZ机车无线重联控制技术 | 第17-19页 |
| 2.2.4 朔黄铁路LTE无线重联控制系统关键技术 | 第19页 |
| 2.3 朔黄铁路使用基于LTE的无线重联控制系统论证 | 第19-21页 |
| 2.3.1 总体方案 | 第19-20页 |
| 2.3.2 无线通信 | 第20页 |
| 2.3.3 远程同步控制技术 | 第20页 |
| 2.3.4 列车制动技术 | 第20-21页 |
| 2.4 朔黄铁路开行2万吨重载列车的必要性分析 | 第21-26页 |
| 2.4.1 朔黄铁路运输需求分析 | 第21-23页 |
| 2.4.2 运输产生的预期效益分析 | 第23-24页 |
| 2.4.3 朔黄铁路开展2万吨组合列车编组方案的措施分析 | 第24-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 朔黄铁路重载运输技术条件分析 | 第27-39页 |
| 3.1 朔黄铁路技术条件概况 | 第27-28页 |
| 3.1.1 朔黄线车站概况 | 第27页 |
| 3.1.2 朔黄线各专业技术概况 | 第27-28页 |
| 3.2 朔黄铁路开行2万吨重载列车的技术条件分析 | 第28-38页 |
| 3.2.1 线路及牵引供电设备 | 第28-29页 |
| 3.2.2 最小曲线半径、限制坡道、到发线有效长 | 第29-35页 |
| 3.2.3 牵引机车 | 第35-36页 |
| 3.2.4 车辆类型 | 第36-38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 朔黄铁路基于LTE网络的2万吨组合列车综合试验 | 第39-63页 |
| 4.1 评定指标 | 第39-40页 |
| 4.1.1 机车、车辆、列车评定标准 | 第39-40页 |
| 4.1.2 建议性评定指标 | 第40页 |
| 4.2 静置状态试验情况 | 第40-41页 |
| 4.2.1 静置编组方式 | 第40页 |
| 4.2.2 综合试验数据结果 | 第40-41页 |
| 4.3 重车运行试验 | 第41-59页 |
| 4.3.1 试验线路、编组及主要试验项目 | 第41-43页 |
| 4.3.2 牵引试验 | 第43-49页 |
| 4.3.3 制动试验 | 第49-52页 |
| 4.3.4 从控机车动力学试验 | 第52-54页 |
| 4.3.5 特定位置C80货车动力学试验 | 第54-59页 |
| 4.4 空车运行试验 | 第59-60页 |
| 4.4.1 试验线路及编组方式 | 第59页 |
| 4.4.2 限制坡道起动试验 | 第59页 |
| 4.4.3 制动及纵向动力学结果及分析 | 第59页 |
| 4.4.4 从控机车力学结果及分析 | 第59-60页 |
| 4.4.5 空车运行试验小结 | 第60页 |
| 4.5 试验结论及建议 | 第60-63页 |
| 4.5.1 综合试验初步结论 | 第60-62页 |
| 4.5.2 综合试验建议 | 第62-63页 |
| 第五章 朔黄铁路2万吨重载铁路运输组织 | 第63-71页 |
| 5.1 朔黄铁路2万吨重载列车运输组织特点和难点 | 第63-64页 |
| 5.1.1 朔黄铁路运输组织的特点 | 第63页 |
| 5.1.2 朔黄铁路运输组织的难点 | 第63-64页 |
| 5.2 朔黄铁路2万吨列车质量、速度及密度合理匹配 | 第64-67页 |
| 5.2.1 列车速度、密度、质量的关系 | 第64页 |
| 5.2.2 重载运输的密度与牵引质量 | 第64-66页 |
| 5.2.3 质量、密度与运量的关系 | 第66-67页 |
| 5.3 朔黄铁路2万吨列车运行组织办法 | 第67-70页 |
| 5.3.1 一般条件下2万吨列车运行组织办法 | 第67页 |
| 5.3.2 特殊条件下2万吨列车运行办法 | 第67-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 个人简历、在学（工作）期间的研究成果及发表的学术论文 | 第75页 |
