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基于GNSS/SINS组合的船载高精度垂线偏差测量方法研究

摘要第12-14页
Abstract第14-15页
第一章 绪论第16-38页
    1.1 课题背景与研究意义第16-18页
    1.2 地球重力场的基本概念第18-20页
    1.3 重力矢量信息的获取方法第20-29页
        1.3.1 重力异常的测量方法第21-24页
        1.3.2 垂线偏差的测量方法第24-28页
        1.3.3 重力矢量信息的获取方法小结第28-29页
    1.4 GNSS/INS组合测量垂线偏差的国内外研究进展第29-36页
        1.4.1 国外研究进展第29-32页
        1.4.2 国内研究现状第32页
        1.4.3 GNSS/INS组合矢量重力测量系统的比较第32-33页
        1.4.4 GNSS/INS组合测量垂线偏差的关键技术分析第33-35页
        1.4.5 船载垂线偏差测量的特点及技术难点第35-36页
    1.5 论文的主要内容第36-38页
第二章 现有的GNSS/SINS测量垂线偏差方法的误差分析第38-59页
    2.1 GNSS/SINS组合测量重力矢量的基本原理第38-39页
    2.2 现有的GNSS/SINS矢量重力测量方法的数学模型第39-47页
        2.2.1“直接求差法”测量重力矢量的数学模型第39-42页
        2.2.2“最优估计法”测量重力矢量的数学模型第42-45页
        2.2.3 最优线性平滑算法在重力测量信息融合中的应用第45-47页
    2.3 垂线偏差测量的误差分析第47-50页
        2.3.1 垂线偏差与GNSS/SINS组合系统姿态误差的耦合关系第47-49页
        2.3.2 理想测量条件下“直接求差法”的比力测量误差分析第49-50页
    2.4 仿真分析第50-57页
        2.4.1 仿真参数设置第50-51页
        2.4.2“直接求差法”的测量误差分析第51-55页
        2.4.3“最优估计法”的测量误差分析第55-57页
    2.5 本章小结第57-59页
第三章 基于GNSS/SINS姿态误差观测的垂线偏差测量方法理论建模第59-92页
    3.1 基于GNSS/SINS姿态误差观测的垂线偏差测量原理第59-61页
    3.2 垂线偏差测量观测方程的建立第61-63页
        3.2.1 姿态参考基准的构建第61-62页
        3.2.2 观测方程的建立第62-63页
    3.3 姿态参考基准的误差建模及其时频特性分析第63-69页
        3.3.1 姿态参考基准误差的微分方程第63-64页
        3.3.2 姿态参考基准误差方程的解析解第64-67页
        3.3.3 姿态参考基准误差的时频特性分析仿真第67-69页
    3.4 垂线偏差信号与姿态参考基准误差的解耦条件分析第69-72页
        3.4.1 最优线性平滑原理第69-71页
        3.4.2 垂线偏差信号与姿态参考基准误差解耦条件分析第71-72页
    3.5 改进的垂线偏差信号统计建模方法第72-76页
        3.5.1 带阻尼参数的2阶Gauss-Markov模型第73-74页
        3.5.2 改进的2阶Gauss-Markov微分模型第74-76页
    3.6 高频垂线偏差扰动信号的频谱分析第76-89页
        3.6.1 利用全球重力位模型计算垂线偏差第76-79页
        3.6.2 全球重力位模型的误差特性第79-82页
        3.6.3 全球重力位模型计算垂线偏差的误差分析第82-86页
        3.6.4 EIGEN-6C4模型计算垂线偏差的误差频谱特性分析第86-88页
        3.6.5 地形对局部重力扰动位的影响第88-89页
    3.7 垂线偏差扰动的最优估计算法第89-90页
    3.8 本章小结第90-92页
第四章 GNSS/SINS组合测量垂线偏差的仿真分析第92-111页
    4.1 仿真条件设置第92-94页
    4.2 GNSS/SINS姿态误差的垂线偏差跟踪能力分析第94-99页
        4.2.1 加速度计噪声和GNSS噪声的影响第94-96页
        4.2.2 加速度计零偏估计误差的影响第96-98页
        4.2.3 激光陀螺角随机游走的影响第98-99页
    4.3 高频垂线偏差扰动与姿态参考基准误差的解耦性能分析第99-102页
        4.3.1 仿真数据生成方法第99页
        4.3.2 由陀螺角随机游走引入的垂线偏差估计误差第99-101页
        4.3.3 陀螺零偏稳定性引入的垂线偏差估计误差第101-102页
    4.4 高频垂线偏差扰动的统计建模方法的有效性和鲁棒性分析第102-105页
        4.4.1 中心波长对垂线偏差估计结果的影响第102-103页
        4.4.2 模型方差对垂线偏差估计结果的影响第103-104页
        4.4.3 阻尼参数对垂线偏差估计结果的影响第104-105页
        4.4.4 两种垂线偏差扰动建模方法对比的结论第105页
    4.5 旋转调制技术用于提高垂线偏差测量精度的可行性分析第105-110页
        4.5.1 旋转调制技术对加速计零偏误差的抑制作用第106-108页
        4.5.2 单轴旋转惯导系统与GNSS组合测量垂线偏差的数学模型第108-109页
        4.5.3 转弯机动条件下单轴旋转惯导对垂线偏差测量误差的抑制作用第109-110页
    4.6 本章小结第110-111页
第五章 GNSS/SINS组合测量垂线偏差的海上实船实验第111-135页
    5.1 GNSS/SINS组合系统简介第111-115页
        5.1.1 惯性导航系统第111-113页
        5.1.2 卫星导航接收机第113页
        5.1.3 GNSS/SINS组合系统的静态性能分析第113-115页
    5.2 GNSS/SINS组合垂线偏差测量精度评估方法第115-117页
        5.2.1 内符合精度第115-116页
        5.2.2 外符合精度第116页
        5.2.3 波数相关滤波算法第116-117页
    5.3 非调制捷联惯导与GNSS组合测量垂线偏差的精度验证实验第117-126页
        5.3.1 精度验证实验简介第117-118页
        5.3.2 实验数据处理分析第118-126页
        5.3.3 精度验证实验结论第126页
    5.4 单轴旋转惯导用于提高垂线偏差测量精度的实验研究第126-133页
        5.4.1 多系统对比实验简介第127-128页
        5.4.2 单轴旋转惯导用于垂线偏差测量的内符合精度分析第128-131页
        5.4.3 转弯机动条件下单轴旋转惯导对系统误差的抑制作用分析第131-133页
        5.4.4 多系统对比实验结论第133页
    5.5 本章小结第133-135页
第六章 总结与展望第135-140页
    6.1 论文的工作总结第135-137页
    6.2 论文的创新点第137-138页
    6.3 下一步工作第138-140页
致谢第140-142页
参考文献第142-152页
作者在学期间取得的学术成果第152-154页
    发表的学术论文第152页
    申请的专利第152-154页
附录A 常用坐标系的定义第154-155页
附录B Lengendre函数的计算公式第155-156页
附录C 常用符号定义第156页

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