| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 前言 | 第10-13页 |
| 1.1 选题的背景 | 第10-11页 |
| 1.2 选题的目的和意义 | 第11页 |
| 1.3 本文的研究方法和研究内容 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第11页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 文献综述和理论基础 | 第13-22页 |
| 2.1 信息系统项目管理现状 | 第13-14页 |
| 2.1.1 信息系统项目管理的国外现状 | 第13-14页 |
| 2.1.2 信息系统项目管理的国内现状 | 第14页 |
| 2.1.3 信息系统项目管理的常见问题 | 第14页 |
| 2.2 软件能力成熟度集成模型CMMI | 第14-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 SH汽车信息系统部项目管理的现状与问题分析 | 第22-30页 |
| 3.1 SH汽车企业及其信息化概况 | 第22-23页 |
| 3.1.1 SH汽车企业概况 | 第22页 |
| 3.1.2 SH汽车企业信息化总体情况 | 第22-23页 |
| 3.2 SH汽车信息系统部概况 | 第23-24页 |
| 3.3 SH汽车信息系统部项目管理现状 | 第24-25页 |
| 3.3.1 SH汽车信息系统部项目管理现状 | 第24页 |
| 3.3.2 SH汽车信息系统部项目管理需求分析 | 第24-25页 |
| 3.4 问题分析 | 第25-28页 |
| 3.4.1 部门项目管理普遍存在的问题 | 第25-28页 |
| 3.4.2 集成类IT项目管理要求 | 第28页 |
| 3.5 本章小结 | 第28-30页 |
| 第4章 基于CMMI的SH汽车集成类IT项目管理方法 | 第30-46页 |
| 4.1 SH汽车集成类IT项目管理方法的出发点 | 第30-31页 |
| 4.2 基于CMMI的SH汽车集成类IT系统项目管理方法的改进内容 | 第31-39页 |
| 4.2.1 加强项目立项管理 | 第31页 |
| 4.2.2 提高项目进度管理和避免进度延期问题 | 第31-33页 |
| 4.2.3 改进项目成本管理和规避成本超支问题 | 第33-36页 |
| 4.2.4 改善项目人力资源管理 | 第36-38页 |
| 4.2.5 重视项目信息文档配置管理和项目收尾管理 | 第38-39页 |
| 4.3 SH汽车集成类IT项目的组织 | 第39-41页 |
| 4.4 SH汽车集成类IT项目的实施过程管理 | 第41-44页 |
| 4.4.1 项目实施的过程控制机制 | 第41-42页 |
| 4.4.2 自开发类和技术类项目的实施过程管理 | 第42-44页 |
| 4.5 SH汽车集成类IT项目管理方法的支持体系 | 第44-45页 |
| 4.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 SH汽车集成类IT项目管理体系建设 | 第46-61页 |
| 5.1 项目管理平台站点建设 | 第46-49页 |
| 5.2 SH汽车集成类IT项目管理知识领域工作内容 | 第49-60页 |
| 5.2.1 项目立项管理 | 第49-51页 |
| 5.2.2 项目范围管理 | 第51-52页 |
| 5.2.3 项目沟通管理 | 第52-53页 |
| 5.2.4 项目变更管理 | 第53-55页 |
| 5.2.5 项目进度管理 | 第55-56页 |
| 5.2.6 项目信息文档配置管理 | 第56-59页 |
| 5.2.7 项目收尾管理 | 第59-60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 SH汽车集成类IT项目管理方法效果评估 | 第61-68页 |
| 6.1 SH汽车集成类IT项目管理方法的应用 | 第61-62页 |
| 6.2 部门项目信息统计 | 第62页 |
| 6.3 SH汽车集成类IT项目管理方法应用效果 | 第62-66页 |
| 6.4 SH汽车集成类IT项目管理方法应用效果的讨论 | 第66-67页 |
| 6.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 第7章 结论和展望 | 第68-71页 |
| 7.1 结论 | 第68-69页 |
| 7.2 不足和展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
