水泥混凝土机场跑道沥青加铺层性能研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 机场道面及其加铺层研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 机场道面沥青混凝土加铺层材料 | 第13-14页 |
| 1.2.3 温度场分析 | 第14-15页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第16-19页 |
| 第二章 机场跑道加铺层道面结构力学响应 | 第19-51页 |
| 2.1 机场跑道道面结构调研 | 第19-21页 |
| 2.2 机场跑道沥青道面使用情况 | 第21-26页 |
| 2.2.1 虹桥国际机场调查研究 | 第22-23页 |
| 2.2.2 首都国际机场调查研究 | 第23-26页 |
| 2.3 机场跑道沥青加铺层损坏类型与原因 | 第26-29页 |
| 2.3.1 裂缝 | 第27-28页 |
| 2.3.2 轮辙 | 第28-29页 |
| 2.4 机场道面的结构形式 | 第29-30页 |
| 2.5 机场道面结构的力学分析指标 | 第30页 |
| 2.6 机场道面三维有限元模型 | 第30-41页 |
| 2.6.1 飞机起落架参数 | 第30-32页 |
| 2.6.2 有限元模型尺寸与边界条件 | 第32页 |
| 2.6.3 机场跑道结构组合与材料参数 | 第32-34页 |
| 2.6.4 最不利荷位分析 | 第34-40页 |
| 2.6.5 不同类型的飞机荷载力学响应 | 第40-41页 |
| 2.7 结构参数敏感性分析 | 第41-45页 |
| 2.7.1 加铺层厚度的影响 | 第41-43页 |
| 2.7.2 加铺层模量的影响 | 第43-45页 |
| 2.8 轮辙分析 | 第45-47页 |
| 2.9 层间的接触情况对荷载应力的影响 | 第47-50页 |
| 2.10 本章小结 | 第50-51页 |
| 第三章 沥青混合料设计 | 第51-69页 |
| 3.1 SMA混合料的材料要求 | 第51-55页 |
| 3.1.1 沥青结合料 | 第51-53页 |
| 3.1.2 集料 | 第53-54页 |
| 3.1.3 纤维 | 第54-55页 |
| 3.1.4 高模量剂 | 第55页 |
| 3.2 SMA目标配合比设计 | 第55-63页 |
| 3.2.1 SMA沥青混合料的设计步骤 | 第56-59页 |
| 3.2.2 矿料级配设计对比 | 第59-61页 |
| 3.2.3 SMA最佳级配 | 第61-63页 |
| 3.3 最佳沥青用量的确定 | 第63-65页 |
| 3.4 沥青混合料性能检验 | 第65-67页 |
| 3.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 第四章 温度场与温度应力 | 第69-89页 |
| 4.1 机场道面结构的热交换 | 第69页 |
| 4.2 传热学的基本理论 | 第69-73页 |
| 4.2.1 温度场 | 第70-71页 |
| 4.2.2 热传导 | 第71-72页 |
| 4.2.3 热对流 | 第72页 |
| 4.2.4 热辐射 | 第72-73页 |
| 4.3 机场道面结构热参数 | 第73-76页 |
| 4.3.1 道面材料的热物理系数 | 第73页 |
| 4.3.2 道面表面的热交换系数 | 第73-74页 |
| 4.3.3 太阳日总辐射 | 第74-75页 |
| 4.3.4 道面近地空气温度 | 第75页 |
| 4.3.5 地温的理论估计 | 第75-76页 |
| 4.4 模型验证 | 第76-81页 |
| 4.4.1 计算模型 | 第77-78页 |
| 4.4.2 结果与分析 | 第78-81页 |
| 4.5 温度应力分析 | 第81-87页 |
| 4.5.1 道路结构温度应力计算理论 | 第81-83页 |
| 4.5.2 温度应力有限元模型 | 第83-84页 |
| 4.5.3 计算结果 | 第84-87页 |
| 4.6 本章小结 | 第87-89页 |
| 第五章 复合式机场道面设计检验 | 第89-103页 |
| 5.1 检验依据 | 第89-90页 |
| 5.2 计算参数 | 第90-94页 |
| 5.3 设计流程 | 第94-95页 |
| 5.4 实例分析 | 第95-100页 |
| 5.4.1 道面结构和应力指标选取 | 第95-97页 |
| 5.4.2 道面水泥混凝土层疲劳情况检验 | 第97-98页 |
| 5.4.3 道面沥青混凝土层疲劳情况检验 | 第98-100页 |
| 5.4.4 道面疲劳情况检验结果 | 第100页 |
| 5.5 本章小结 | 第100-103页 |
| 第六章 结论与展望 | 第103-105页 |
| 6.1 主要结论 | 第103-104页 |
| 6.2 创新点 | 第104页 |
| 6.3 存在问题与研究展望 | 第104-105页 |
| 参考文献 | 第105-111页 |
| 致谢 | 第111-112页 |
| 攻读硕士期间所获成果 | 第112页 |
