高炉布料器拉杆机构的运动和强度分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第11页 |
| 1.2 国内外现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 高温炉布料器现状 | 第11页 |
| 1.2.2 空间连杆机构研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.3 高炉布料器结构强度分析现状 | 第14-15页 |
| 1.3 关键问题的提出及意义 | 第15页 |
| 1.4 解决关键问题的技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 布料器数学模型建立 | 第17-23页 |
| 2.1 布料器机械结构分析 | 第17页 |
| 2.2 布料器数学模型建立 | 第17-22页 |
| 2.2.1 布料器连杆机构建立 | 第17-18页 |
| 2.2.2 布料器连杆机构的节点坐标系 | 第18-19页 |
| 2.2.3 布料器空间连杆机构的数学模型 | 第19-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 ADAMS运动学仿真 | 第23-46页 |
| 3.1 布料器ADAMS分析模型 | 第23页 |
| 3.2 布料器ADAMS运动学分析思路 | 第23页 |
| 3.3 布料器输出转角与驱动转角间的关系 | 第23-25页 |
| 3.4 布料器驱动液压缸位移与输入转角的关系 | 第25页 |
| 3.5 35°圆形布料分析 | 第25-28页 |
| 3.6 溜槽摆角从0°到35°的直线形布料分析 | 第28-31页 |
| 3.7 29°圆形向35°圆形过渡布料分析 | 第31-36页 |
| 3.8 螺旋形布料分析 | 第36-40页 |
| 3.9 扇形布料分析 | 第40-42页 |
| 3.10 综合轨迹布料分析 | 第42-45页 |
| 3.11 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 布料运动查询数据库 | 第46-52页 |
| 4.1 数据库的建立目的及内容 | 第46页 |
| 4.1.1 数据库的建立目的 | 第46页 |
| 4.1.2 数据库的内容 | 第46页 |
| 4.2 数据库的结构 | 第46页 |
| 4.3 数据库的使用 | 第46-51页 |
| 4.3.1 直线布料查询 | 第47-48页 |
| 4.3.2 圆形布料查询 | 第48-49页 |
| 4.3.3 二级圆形过渡布料查询 | 第49-50页 |
| 4.3.4 三级圆形过渡布料查询 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 原始机构有限元强度计算 | 第52-70页 |
| 5.1 引言 | 第52页 |
| 5.1.1 强度分析的意义 | 第52页 |
| 5.1.2 强度分析的主要内容 | 第52页 |
| 5.2 仿真前处理 | 第52-54页 |
| 5.2.1 ANSYS分析模型 | 第52-53页 |
| 5.2.2 布料器模型各零件间的几何位置关系 | 第53页 |
| 5.2.3 布料器模型中各零件的受力情况 | 第53-54页 |
| 5.3 ANSYS分析思路 | 第54页 |
| 5.4 ANSYS分析前处理 | 第54-56页 |
| 5.4.1 单元类型的选择 | 第54-55页 |
| 5.4.2 材料模型的选择与相关参数的确定 | 第55-56页 |
| 5.4.3 网格划分 | 第56页 |
| 5.5 承载零部件分析 | 第56-69页 |
| 5.5.1 主轴分析 | 第56-59页 |
| 5.5.2 内摇臂分析 | 第59-61页 |
| 5.5.3 拉杆1分析 | 第61-63页 |
| 5.5.4 T型架分析 | 第63-66页 |
| 5.5.5 内环分析 | 第66-67页 |
| 5.5.6 外摇臂分析 | 第67-69页 |
| 5.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 机构的改进及有限元强度计算 | 第70-81页 |
| 6.1 主轴结构改进及强度分析 | 第70-72页 |
| 6.1.1 主轴的结构改进 | 第70页 |
| 6.1.2 改进主轴受力及载荷约束 | 第70-71页 |
| 6.1.3 改进主轴自由度约束 | 第71页 |
| 6.1.4 改进主轴的ANSYS分析结果 | 第71-72页 |
| 6.2 内摇臂的结构改进及强度分析 | 第72-74页 |
| 6.2.1 内摇臂的结构改进 | 第72-73页 |
| 6.2.2 改进内摇臂的受力及载荷约束 | 第73页 |
| 6.2.3 改进内摇臂的自由度约束 | 第73页 |
| 6.2.4 改进内摇臂的分析结果 | 第73-74页 |
| 6.3 拉杆1的机构改进及强度分析 | 第74-76页 |
| 6.3.1 拉杆1的结构改进 | 第74-75页 |
| 6.3.2 改进拉杆1的受力及载荷约束 | 第75页 |
| 6.3.3 改进拉杆1的自由度约束 | 第75页 |
| 6.3.4 改进拉杆1的分析结果 | 第75-76页 |
| 6.4 T型架的结构改进及强度分析 | 第76-78页 |
| 6.4.1 T型架的结构改进 | 第76页 |
| 6.4.2 改进T型架的受力及载荷约束 | 第76-77页 |
| 6.4.3 改进T型架的自由度约束 | 第77页 |
| 6.4.4 改进T型架的分析结果 | 第77-78页 |
| 6.5 内环的结构改进及强度分析 | 第78-80页 |
| 6.5.1 内环的受力及载荷约束 | 第78-79页 |
| 6.5.2 改进内环的自由度约束 | 第79页 |
| 6.5.3 改进内环的分析结果 | 第79-80页 |
| 6.6 本章结论 | 第80-81页 |
| 第7章 结论及展望 | 第81-82页 |
| 7.1 结论 | 第81页 |
| 7.2 展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
