基于显式有限元的多层气枕式薄膜结构受力及破坏分析
致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7页 |
1 引言 | 第10-20页 |
1.1 薄膜结构的发展 | 第10-16页 |
1.1.1 充气式薄膜结构的发展 | 第10-14页 |
1.1.2 气枕式ETFE薄膜结构的发展 | 第14-16页 |
1.2 气枕式ETFE薄膜结构研究现状 | 第16-18页 |
1.3 本文的主要工作 | 第18-20页 |
2 气枕式薄膜结构的数值分析方法 | 第20-34页 |
2.1 板壳单元理论 | 第20-25页 |
2.1.1 板壳单元类型 | 第20-21页 |
2.1.2 BWC壳单元方程 | 第21-24页 |
2.1.3 沙漏控制 | 第24-25页 |
2.2 动力问题的有限元方程 | 第25-31页 |
2.2.1 动力问题的求解算法 | 第27-28页 |
2.2.2 求解时间 | 第28-30页 |
2.2.3 两种求解方法的比较 | 第30-31页 |
2.3 数值算法的验证 | 第31-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-34页 |
3 气枕式薄膜结构的形态分析 | 第34-54页 |
3.1 气枕初始形态的确定 | 第34-38页 |
3.1.1 模型的初始找形方法 | 第34-36页 |
3.1.2 不同形状气枕找形结果 | 第36-37页 |
3.1.3 模型的初始找态方法 | 第37-38页 |
3.2 多层以及不等跨气枕找形方法 | 第38-39页 |
3.3 双层气枕形态分析 | 第39-42页 |
3.4 三层气枕形态分析 | 第42-52页 |
3.4.1 三层气枕上下腔充气量相同 | 第43-49页 |
3.4.2 三层气枕上下腔充气量不同 | 第49-52页 |
3.5 本章小结 | 第52-54页 |
4 双层气枕式薄膜结构的受力性能分析 | 第54-70页 |
4.1 初始内压的影响 | 第54-62页 |
4.1.1 不同初始内压下气枕受力后的内压变化 | 第55页 |
4.1.2 不同初始内压下气枕受力后的体积变化 | 第55-57页 |
4.1.3 不同初始内压下气枕受力后的应力变化 | 第57-59页 |
4.1.4 不同初始内压下气枕受力后的位移变化 | 第59-62页 |
4.2 荷载的影响 | 第62-68页 |
4.2.1 气枕在不同荷载作用下的内压变化 | 第62-63页 |
4.2.2 气枕在不同荷载作用下的应力变化 | 第63-65页 |
4.2.3 气枕在不同荷载作用下的位移变化 | 第65-68页 |
4.3 本章小结 | 第68-70页 |
5 三层气枕式薄膜结构的受力性能分析及破坏分析 | 第70-90页 |
5.1 三层气枕的受力性能分析 | 第70-84页 |
5.1.1 气枕初始内压的影响 | 第70-75页 |
5.1.2 荷载大小对气枕的影响 | 第75-78页 |
5.1.3 上下腔充气量对气枕的影响 | 第78-84页 |
5.2 三层气枕的破坏分析 | 第84-89页 |
5.3 本章小结 | 第89-90页 |
6 结论与展望 | 第90-92页 |
6.1 结论 | 第90-91页 |
6.2 展望 | 第91-92页 |
参考文献 | 第92-94页 |
作者简历 | 第94-98页 |
学位论文数据集 | 第98页 |