首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车结构部件论文--电气设备及附件论文

FLEDS的功能安全评估与形式化建模的研究

摘要第6-8页
Abstract第8-9页
第1章 绪论第15-21页
    1.1 选题背景及意义第15-16页
    1.2 国内外研究现状第16-18页
        1.2.1 国外状况第16-17页
        1.2.2 国内状况第17-18页
    1.3 本文的主要工作第18-19页
    1.4 本文组织结构第19-21页
第2章 相关技术与理论第21-25页
    2.1 ISO26262功能安全标准第21-22页
    2.2 GSN安全论证方法第22-23页
    2.3 形式化方法第23-24页
    2.4 本章小结第24-25页
第3章 保证及验证功能安全的方法第25-29页
    3.1 保证及验证功能安全的方法第25-27页
    3.2 在本文中的应用第27-28页
    3.3 本章小结第28-29页
第4章 基于ISO26262的FLEDS的分析与评估第29-45页
    4.1 FLEDS的需求分析第29-31页
    4.2 ISO26262概念阶段的整体架构第31-32页
    4.3 FLEDS中item的确定与定义第32-34页
        4.3.1 FLEDS的item与environment的划分第32-33页
        4.3.2 FLEDS的item定义第33-34页
    4.4 FLEDS的危害分析和风险评估第34-38页
        4.4.1 危害分析和风险评估规则第35-36页
        4.4.2 FLEDS的危害分析与风险评估第36-38页
    4.5 FLEDS的安全目标第38-40页
        4.5.1 安全目标的生成第38-39页
        4.5.2 FLEDS的安全目标第39-40页
    4.6 FLEDS的功能安全概念第40-44页
        4.6.1 功能安全概念介绍第40-42页
        4.6.2 FLEDS功能安全概念第42-44页
    4.7 本章小结第44-45页
第5章 基于ISO26262的FLEDS的安全论证第45-61页
    5.1 安全论证第45-48页
        5.1.1 安全论证第45-46页
        5.1.2 基于ISO26262的安全论证第46-48页
    5.2 FLEDS的GSN安全论证第48-56页
        5.2.1 FLEDS系统的安全论证第48-50页
        5.2.2 协调器子系统的安全论证第50-56页
    5.3 基于ISO6262的GSN模式第56-60页
        5.3.1 GSN模式第56-57页
        5.3.2 GSN模式的抽象类型第57-58页
        5.3.3 基于ISO26262的GSN模式第58-60页
    5.4 本章小结第60-61页
第6章 FLEDS安全论证图的形式化建模与分析第61-78页
    6.1 协调器子系统安全论证图的形式化模型第61-68页
        6.1.1 GSN安全论证图的形式化模型第62-63页
        6.1.2 协调器子系统安全论证图的形式化模型与验证第63-68页
    6.2 基于ISO26262模式的形式化模型第68-71页
        6.2.1 GSN模式的形式化模型第68-70页
        6.2.2 基于ISO26262模式的形式化模型第70-71页
    6.3 GSN安全论证图到形式化模型转换的算法第71-77页
        6.3.1 GSN安全论证图与XML文件的关系第71-73页
        6.3.2 转换算法第73-77页
    6.4 本章小结第77-78页
第7章 总结与展望第78-80页
    7.1 总结第78页
    7.2 展望第78-80页
参考文献第80-85页
附录第85-91页
攻读硕士学位期间科研成果第91-92页
致谢第92页

论文共92页,点击 下载论文
上一篇:CLAIMS系统中实时数据注入的研究与实现
下一篇:面向智慧旅游的POI推荐