| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究目的、内容及意义 | 第10-11页 |
| ·超超临界汽轮机简介 | 第11-13页 |
| ·汽轮机发展概况 | 第11-12页 |
| ·超超临界汽轮机的发展 | 第12-13页 |
| ·汽轮机叶片防护涂层简介 | 第13-21页 |
| ·叶片防护技术进展 | 第13-16页 |
| ·(Ti,Al)N涂层的特点 | 第16-18页 |
| ·(Ti,Al)N涂层的发展 | 第18-21页 |
| 第2章 (Ti,Al)N/TiN涂层制备及研究方法 | 第21-35页 |
| ·(Ti,Al)N涂层的制备方法 | 第21-22页 |
| ·试验材料及涂层的制备 | 第22-31页 |
| ·基体材料 | 第22-23页 |
| ·涂层的设计 | 第23-24页 |
| ·涂层的工艺 | 第24-29页 |
| ·涂层的制备 | 第29-31页 |
| ·高温氧化试验 | 第31-33页 |
| ·恒温氧化试验 | 第32页 |
| ·循环氧化试验 | 第32-33页 |
| ·测试分析 | 第33-34页 |
| ·结构与性能测试 | 第33页 |
| ·抗高温氧化性能测试 | 第33-34页 |
| ·试验所用仪器设备 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 (Ti,Al)N/TiN涂层的结构与性能 | 第35-52页 |
| ·涂层的组织成分分析 | 第35-37页 |
| ·涂层的晶体结构分析 | 第37-40页 |
| ·涂层内应力分析 | 第40-42页 |
| ·本征应力分析 | 第40-41页 |
| ·热应力分析 | 第41-42页 |
| ·涂层的硬度 | 第42-47页 |
| ·膜层材料硬度的测试方法 | 第43-44页 |
| ·涂层的复合硬度 | 第44-45页 |
| ·涂层的本征硬度 | 第45-47页 |
| ·涂层的结合强度 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 (Ti,Al)N/TiN涂层抗高温氧化性能研究 | 第52-99页 |
| ·高温氧化理论概述 | 第52-59页 |
| ·高温氧化热力学 | 第52-54页 |
| ·高温氧化动力学 | 第54-58页 |
| ·氧化膜的完整性 | 第58-59页 |
| ·(Ti,Al)N/TiN涂层氧化动力学分析 | 第59-65页 |
| ·氧化增重数据处理 | 第59-60页 |
| ·抗高温氧化性能评定 | 第60页 |
| ·氧化动力学分析 | 第60-65页 |
| ·涂层氧化后形貌特征 | 第65-81页 |
| ·涂层高温氧化表面宏观形貌变化 | 第65-67页 |
| ·涂层高温氧化表面微观形貌变化 | 第67-77页 |
| ·涂层高温氧化截面形貌变化 | 第77-81页 |
| ·涂层氧化机制的分析与讨论 | 第81-88页 |
| ·(Ti,Al)N/TiN涂层的氧化机制 | 第81-84页 |
| ·熔滴对涂层抗氧化性能的影响 | 第84-88页 |
| ·高温氧化对涂层结构与性能的影响 | 第88-93页 |
| ·涂层物相结构的变化 | 第88-89页 |
| ·涂层氧化后的力学状态 | 第89-91页 |
| ·涂层硬度的变化 | 第91-93页 |
| ·涂层抗循环氧化性能分析 | 第93-97页 |
| ·本章小结 | 第97-99页 |
| 结论 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-109页 |
| 攻读说硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第109-110页 |
| 致谢 | 第110页 |