基于Google Earth的公路施工信息系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外研究现状 | 第10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第12-13页 |
| 2 Google Earth概述及坐标转换模型 | 第13-23页 |
| ·Google Earth概述 | 第13-16页 |
| ·KML文件格式 | 第14-15页 |
| ·Google Earth COM API | 第15-16页 |
| ·常用坐标系 | 第16-18页 |
| ·WGS-84大地坐标系 | 第16页 |
| ·国家大地坐标系 | 第16-17页 |
| ·高斯-克吕格平面直角坐标系 | 第17页 |
| ·地方独立坐标系 | 第17-18页 |
| ·坐标转换模型 | 第18-21页 |
| ·大地坐标与高斯平面坐标间的转换 | 第18页 |
| ·大地坐标与空间坐标的转换 | 第18-20页 |
| ·不同空间直角坐标系统之间的转换 | 第20-21页 |
| ·坐标转换程序 | 第21-22页 |
| ·本章小节 | 第22-23页 |
| 3 公路施工信息系统设计 | 第23-31页 |
| ·系统概述 | 第23页 |
| ·系统分析 | 第23-24页 |
| ·需求分析 | 第23-24页 |
| ·功能分析 | 第24页 |
| ·系统设计原则 | 第24-25页 |
| ·系统总体设计 | 第25-30页 |
| ·系统功能设计 | 第25-27页 |
| ·系统界面设计 | 第27页 |
| ·系统结构设计 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 4 系统数据库设计 | 第31-50页 |
| ·数据库概述 | 第31-32页 |
| ·数据库总体设计 | 第32-36页 |
| ·数据库概念设计 | 第32-34页 |
| ·数据库逻辑设计 | 第34-35页 |
| ·数据库物理设计 | 第35页 |
| ·数据库总体构架 | 第35-36页 |
| ·空间数据库 | 第36-41页 |
| ·空间数据的表现形式 | 第36-38页 |
| ·空间数据的存储形式 | 第38-41页 |
| ·空间数据结构 | 第41页 |
| ·属性数据库 | 第41-46页 |
| ·设计信息 | 第41-42页 |
| ·质量信息 | 第42-43页 |
| ·进度信息 | 第43-44页 |
| ·计量支付信息 | 第44-46页 |
| ·线性特征的分段技术 | 第46-48页 |
| ·等长分段法 | 第46页 |
| ·变长分段法 | 第46-47页 |
| ·动态分段技术 | 第47-48页 |
| ·空间数据库和属性数据库的链接 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 5 系统的开发和实现 | 第50-59页 |
| ·工程概况 | 第50页 |
| ·系统硬件配置 | 第50页 |
| ·系统开发 | 第50-51页 |
| ·系统开发工具 | 第50-51页 |
| ·Access数据库 | 第51页 |
| ·系统实现 | 第51-58页 |
| ·系统功能模块 | 第51-57页 |
| ·SQL查询 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 附录 | 第62-66页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
