螺杆马达定子衬套热力耦合数值分析研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究目的与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·国内螺杆钻具的发展现状 | 第9-10页 |
| ·国外螺杆钻具的发展现状 | 第10-11页 |
| ·螺杆马达定子橡胶的研究概况 | 第11页 |
| ·螺杆马达定子壁厚现状研究 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容与技术路线 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·本文技术路线 | 第13页 |
| ·本文创新点与难点说明 | 第13-15页 |
| ·创新点 | 第13-14页 |
| ·难点 | 第14-15页 |
| 第2章 螺杆马达理论基础与橡胶材料本构方程 | 第15-25页 |
| ·螺杆马达的工作原理 | 第15-17页 |
| ·螺杆钻具简介 | 第15页 |
| ·螺杆马达的结构和工作原理 | 第15-17页 |
| ·马达定子内腔线型选择 | 第17-19页 |
| ·摆线的定义 | 第17-18页 |
| ·普通内摆线等距曲线的方程 | 第18-19页 |
| ·定子橡胶本构模型的确定 | 第19-24页 |
| ·橡胶本构关系理论 | 第19-20页 |
| ·常见橡胶本构模型 | 第20-21页 |
| ·橡胶拉伸实验 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 二维定子模型与三维定子模型对比分析 | 第25-38页 |
| ·螺杆马达定子有限元模型的建立 | 第25-27页 |
| ·工作过程中定子线型的影响因素 | 第27页 |
| ·环境温度下定子模型对比分析 | 第27-29页 |
| ·压力场下定子模型对比分析 | 第29-30页 |
| ·定子橡胶滞后生热对比分析 | 第30-37页 |
| ·热滞后有限元分析方法 | 第31-35页 |
| ·定子模型的热滞后二维与三维对比分析 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 常规壁厚马达定子的有限元分析 | 第38-52页 |
| ·环境温度场有限元分析 | 第39-42页 |
| ·热滞后有限元分析 | 第42-44页 |
| ·钻井液压力对定子的影响 | 第44-46页 |
| ·过盈量对定子热滞后的影响分析 | 第46-48页 |
| ·马达定子实际工况耦合分析 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 等壁厚马达定子的有限元分析 | 第52-67页 |
| ·定子结构与生产工艺 | 第52-53页 |
| ·环境温度场对等壁厚马达定子的影响 | 第53-55页 |
| ·钻井液压力对马达定子的影响 | 第55-57页 |
| ·热滞后对等壁厚马达定子的影响 | 第57-60页 |
| ·应力应变分析 | 第57-59页 |
| ·热传导分析 | 第59-60页 |
| ·过盈量对等壁厚定子热滞后的影响 | 第60-62页 |
| ·实际工况下的等壁厚定子耦合分析 | 第62-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 协壁厚马达定子的有限元分析 | 第67-87页 |
| ·新型壁厚线型设计与工艺优势 | 第67-69页 |
| ·切圆替代法绘制新线型 | 第67-68页 |
| ·工艺优势 | 第68-69页 |
| ·环境温度场对新型壁厚的影响分析 | 第69-71页 |
| ·钻井液压力对新型壁厚的影响分析 | 第71-77页 |
| ·热滞后对新型壁厚的影响分析 | 第77-80页 |
| ·新型壁厚在综合工况下的有限元分析 | 第80-85页 |
| ·协壁厚线型的选定 | 第85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 第7章 总结与展望 | 第87-89页 |
| ·总结 | 第87-88页 |
| ·展望 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 附录1 | 第93-95页 |
| 附录2 | 第95-97页 |
| 附录3 | 第97-98页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第98页 |
