| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题题目及来源 | 第10页 |
| ·课题题目 | 第10页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·CAPP系统的研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·CAPP系统发展的趋势 | 第14-16页 |
| ·某公司 CAPP 系统应用现状 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 系统总体框架 | 第18-25页 |
| ·系统的模型分析 | 第18-20页 |
| ·参数化工艺系统总体框架 | 第20-21页 |
| ·参数化工艺系统模块功能 | 第21-24页 |
| ·用户登录模块 | 第21页 |
| ·零件信息输入及提取模块 | 第21-22页 |
| ·参数化工艺设计模块 | 第22-23页 |
| ·数据库维护模块 | 第23-24页 |
| ·帮助模块 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 系统开发的关键技术 | 第25-36页 |
| ·基于 SolidWorks 二次开发的参数化建模技术 | 第25-27页 |
| ·基于尺寸驱动的参数化建模方法 | 第25-27页 |
| ·企业加工信息库的设计 | 第27-30页 |
| ·数据库概述 | 第27-28页 |
| ·数据库访问技术 | 第28-29页 |
| ·ADO数据库访问技术 | 第29-30页 |
| ·企业加工信息库的构建 | 第30页 |
| ·基于典型模板的参数化工艺设计技术 | 第30-32页 |
| ·基于 ActiveX Automation 的 SolidWorks 二次开发技术 | 第32-35页 |
| ·ActiveX Automation技术 | 第32-33页 |
| ·SolidWorks二次开发接口技术 | 第33-35页 |
| ·臂盘式制动器参数化工艺设计系统方案 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 基于成组技术的制动器零件的成组 | 第36-45页 |
| ·成组技术的基本原理 | 第36页 |
| ·零件成组的分类方法 | 第36-37页 |
| ·臂盘式制动器简介 | 第37-42页 |
| ·臂盘式制动器零件的成组 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 制动器三维参数化工艺模板的设计 | 第45-68页 |
| ·臂盘式制动器三维参数化工艺模型模板的设计 | 第45-54页 |
| ·基于 SolidWorks 装配及配置功能的参数化工艺建模过程 | 第45-46页 |
| ·工艺模型建模准则 | 第46-48页 |
| ·臂盘式制动器工序模型的设计 | 第48-50页 |
| ·臂盘式制动器三维工序模型参数的确定 | 第50-51页 |
| ·臂盘式制动器三维参数化模型中工艺信息的表达方法 | 第51-53页 |
| ·臂盘式制动器工艺模型中信息的提取技术 | 第53-54页 |
| ·臂盘式制动器零件参数化工艺卡片模板的设计 | 第54-67页 |
| ·臂盘式制动器零件加工工艺规程构成分析 | 第54-55页 |
| ·臂盘式制动器零件工艺路线模型的构建及其参数化 | 第55-63页 |
| ·臂盘式制动器零件工艺参数化变型设计方法 | 第63-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 制动器参数化工艺设计系统设计及实现 | 第68-79页 |
| ·参数化工艺设计系统的设计 | 第68-75页 |
| ·系统登录界面的编程设计 | 第68-71页 |
| ·系统主设计界面的编程设计 | 第71-72页 |
| ·零件信息输入及提取模块 | 第72-73页 |
| ·参数化工艺设计模块 | 第73-75页 |
| ·数据库维护模块 | 第75页 |
| ·参数化工艺设计系统设计实例 | 第75-78页 |
| ·系统登录 | 第75页 |
| ·零件信息输入及提取 | 第75-76页 |
| ·零件的参数化工艺设计 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第7章 全文总结与展望 | 第79-82页 |
| ·全文总结 | 第79-81页 |
| ·工作展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及参加的项目 | 第86页 |
