电动自行车智能充电器设计
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·国内外发展状况 | 第9-10页 |
| ·论文的内容及创新点 | 第10-13页 |
| ·论文研究的内容 | 第10-11页 |
| ·论文的创新点 | 第11-13页 |
| 第2章 电动车充电器和充电方法的研究 | 第13-19页 |
| ·电动车车用电池的现状和发展趋势 | 第13页 |
| ·密封免维护铅酸蓄电池的结构和工作原理 | 第13-15页 |
| ·密封免维护铅酸蓄电池的结构 | 第13-14页 |
| ·密封免维护铅酸蓄电池的工作原理 | 第14页 |
| ·密封免维护铅酸蓄电池的充电特性 | 第14-15页 |
| ·充电器的发展 | 第15-16页 |
| ·充电不当对蓄电池的影响 | 第16-17页 |
| ·充电率不当对蓄电池的影响 | 第16页 |
| ·欠充电对蓄电池的影响 | 第16页 |
| ·过充电对蓄电池的影响 | 第16-17页 |
| ·放电深度对蓄电池的影响 | 第17页 |
| ·充电电压对蓄电池的影响 | 第17页 |
| ·温度对蓄电池的影响 | 第17页 |
| ·三段式充电器充电过程及相关参数 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 系统方案设计 | 第19-23页 |
| ·方案设计要求 | 第19页 |
| ·系统设计的技术要求 | 第19页 |
| ·系统设计的技术指标 | 第19页 |
| ·系统方案设计思路 | 第19-20页 |
| ·系统的结构组成及结构框图 | 第20-21页 |
| ·系统的结构组成 | 第20页 |
| ·系统的结构框图 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第4章 系统硬件设计 | 第23-41页 |
| ·BUCK电路 | 第23-29页 |
| ·BUCK降压电路工作原理分析 | 第23-26页 |
| ·降压电路设计 | 第26页 |
| ·器件的选择 | 第26-29页 |
| ·三段式充电控制电路 | 第29-36页 |
| ·工作原理分析 | 第29-30页 |
| ·调节电路设计 | 第30页 |
| ·主要元件介绍 | 第30-36页 |
| ·单片机最小系统 | 第36-38页 |
| ·工作原理分析 | 第37页 |
| ·设计的注意事项 | 第37-38页 |
| ·数码管显示电路 | 第38页 |
| ·供电电源电路 | 第38-40页 |
| ·工作原理分析 | 第39页 |
| ·供电电路设计 | 第39页 |
| ·主要考虑的问题 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 系统软件设计 | 第41-45页 |
| ·软件设计思路 | 第41页 |
| ·软件流程图设计 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第6章 充电器硬件电路制作及测试数据 | 第45-47页 |
| ·系统的原理图的设计 | 第45页 |
| ·印制电路板的设计 | 第45页 |
| ·充电器实物的数据测试 | 第45-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 附录 | 第48-57页 |
| 附录A 电路原理图 | 第48-49页 |
| 附录B PCB图设计 | 第49-50页 |
| 附录C 实物演示现象 | 第50-51页 |
| 附录D 主要器件清单 | 第51-52页 |
| 附录E 程序代码 | 第52-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 个人简历 | 第61页 |
