海上风电场维护船船型及相关性能研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| ·选题的意义与实用价值 | 第12-15页 |
| ·国内外海上风电场发展情况 | 第12-14页 |
| ·海上风电场维护及维护船需求 | 第14-15页 |
| ·选题的意义和实用价值 | 第15页 |
| ·本课题的研究现状 | 第15-19页 |
| ·海上风电场维护船研究现状 | 第15-17页 |
| ·船舶 CFD 仿真技术研究现状 | 第17-18页 |
| ·船舶耐波性研究现状 | 第18-19页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第19-22页 |
| 第2章 船舶 CFD 阻力仿真及耐波性理论 | 第22-34页 |
| ·CFD 阻力仿真原理 | 第22-29页 |
| ·数学模型的建立 | 第22-25页 |
| ·自由液面的追踪方法 | 第25-26页 |
| ·控制方程的离散 | 第26-27页 |
| ·流场的求解方法 | 第27-28页 |
| ·网格的划分 | 第28-29页 |
| ·基于 Fluent 的船舶阻力分析 | 第29页 |
| ·船舶耐波性理论 | 第29-32页 |
| ·船舶在规则波中迎浪的升沉和纵摇 | 第30-32页 |
| ·切片法理论 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 船型论证及方案设计 | 第34-56页 |
| ·船型分析与确定 | 第34-39页 |
| ·单体船船型及其优缺点 | 第34-36页 |
| ·双体船船型及其优缺点 | 第36-37页 |
| ·多体船船型及其优缺点 | 第37-38页 |
| ·海上风电场维护船船型确定 | 第38-39页 |
| ·双体船主要要素分析 | 第39-41页 |
| ·双体船主要要素概述 | 第39-40页 |
| ·双体船船型资料分析 | 第40-41页 |
| ·维护船主要要素确定 | 第41-47页 |
| ·维护船主要要素的范围 | 第41-43页 |
| ·维护船主要要素的确定 | 第43-47页 |
| ·维护船方案设计 | 第47-55页 |
| ·NAPA 软件简介 | 第47-49页 |
| ·维护船片体几何形状生成 | 第49-53页 |
| ·维护船总布置设计 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 维护船阻力性能计算与分析 | 第56-72页 |
| ·维护船阻力的理论计算 | 第56-60页 |
| ·阿尔费里耶夫图谱计算方法简介 | 第56-59页 |
| ·回归公式计算维护船阻力 | 第59-60页 |
| ·CFD 仿真计算常规双体维护船阻力 | 第60-65页 |
| ·CFD 仿真计算软件简介 | 第60-61页 |
| ·方案一数值计算模型 | 第61-62页 |
| ·计算区域选取及网格划分 | 第62-63页 |
| ·边界条件的选取及控制参数的设置 | 第63-64页 |
| ·方案一数值计算结果及分析 | 第64-65页 |
| ·方案二阻力仿真计算 | 第65-67页 |
| ·方案三阻力仿真计算 | 第67-69页 |
| ·维护船方案的阻力仿真结果分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第5章 维护船纵摇与升沉运动分析 | 第72-80页 |
| ·耐波性计算模块简介 | 第72-74页 |
| ·维护船纵摇频率响应函数 | 第74-76页 |
| ·方案一纵摇频率响应 | 第74-75页 |
| ·方案二纵摇频率响应 | 第75页 |
| ·方案三纵摇频率响应 | 第75-76页 |
| ·维护船升沉频率响应函数 | 第76-77页 |
| ·方案一升沉频率响应 | 第76页 |
| ·方案二升沉频率响应 | 第76-77页 |
| ·方案三升沉频率响应 | 第77页 |
| ·三种方案纵摇升沉比较分析 | 第77-79页 |
| ·纵摇升沉计算结果分析 | 第79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 附录 | 第86-90页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 大摘要 | 第93-98页 |
