混砂车HST系统设计与研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 插图索引 | 第9-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第12-14页 |
| ·国内外发展综述 | 第14-15页 |
| ·课题来源 | 第15页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 混砂车HST系统的方案设计 | 第17-22页 |
| ·混砂车作业工况 | 第17页 |
| ·混砂车液压动力系统 | 第17-18页 |
| ·混砂车HST系统方案 | 第18-21页 |
| ·补油回路 | 第18-19页 |
| ·控制系统 | 第19页 |
| ·冲洗回路 | 第19页 |
| ·系统散热措施 | 第19页 |
| ·混砂车排砂HST系统总体方案 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 混砂车HST系统调速分析 | 第22-41页 |
| ·液压调速系统 | 第22页 |
| ·HST调速系统的静态特性分析 | 第22-25页 |
| ·静态调节参数 | 第22-23页 |
| ·调速系统性能分析 | 第23-25页 |
| ·混砂车HST系统的动态特性分析 | 第25-40页 |
| ·HST调速系统的数学建模 | 第25-35页 |
| ·HST调速系统控制方框图 | 第35-37页 |
| ·HST调速系统的动态特性分析 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 混砂车HST系统压力脉动研究 | 第41-61页 |
| ·压力脉动危害 | 第41页 |
| ·HST系统中柱塞泵流量脉动引起的压力脉动 | 第41-52页 |
| ·斜盘式轴向柱塞液压泵配流方式 | 第41-42页 |
| ·HST系统中柱塞变量液压泵理论单元流量计算 | 第42-45页 |
| ·HST系统中柱塞单元流量脉动的实际情况分析 | 第45-49页 |
| ·A4VG180流量一压力脉动仿真 | 第49-52页 |
| ·混砂作业负载变化引起的压力脉动 | 第52-54页 |
| ·负载变化对HST系统的影响 | 第52页 |
| ·混砂作业负载变化引起HST系统压力脉动建模 | 第52-54页 |
| ·减小混砂车HST系统压力脉动的方法 | 第54-60页 |
| ·减小压力脉动的理论基础 | 第54页 |
| ·流量滤波减小HST系统压力脉动 | 第54-56页 |
| ·使用蓄能器吸收HST系统压力脉动 | 第56-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 基于AMESim液压系统的建模仿真 | 第61-68页 |
| ·AMESim建模仿真步骤 | 第61页 |
| ·仿真模型的建立 | 第61-62页 |
| ·调速特性仿真 | 第62-66页 |
| ·蓄能器吸收压力脉动仿真 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论与展望 | 第68-69页 |
| 结论 | 第68页 |
| 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第73页 |
