基于车载嵌入式WiFi的AP间快速切换技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·车载移动网络接入技术研究现状 | 第12-13页 |
| ·WiFi技术的发展和研究现状 | 第13-14页 |
| ·WiFi移动应用及宽带接入研究现状 | 第14-16页 |
| ·论文的主要内容和结构 | 第16-18页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·论文的结构安排 | 第17-18页 |
| 第二章 AP间快速切换技术综述 | 第18-27页 |
| ·AP间快速切换技术现状 | 第18-22页 |
| ·AP快速切换发展现状 | 第18-21页 |
| ·AP快速切换研究现状 | 第21-22页 |
| ·WiFi快速切换技术研究及分析 | 第22-26页 |
| ·快速AP切换过程分析 | 第22-24页 |
| ·快速AP切换模型分析 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 车载WiFi扫描决策研究 | 第27-41页 |
| ·扫描过程分析 | 第27-29页 |
| ·扫描机制研究 | 第29-34页 |
| ·扫描开销研究 | 第29-31页 |
| ·扫描记录可信度研究 | 第31-34页 |
| ·扫描决策优化及仿真分析 | 第34-40页 |
| ·市区车载移动环境下(50Km/h) | 第35-36页 |
| ·高速公路车载移动环境下(110Km/h) | 第36-37页 |
| ·高速铁路车载移动环境下(200Km/h) | 第37-38页 |
| ·高速铁路车载移动环境下(300Km/h) | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 基于多无线模块的实验平台搭建及仿真研究 | 第41-57页 |
| ·基于开源代码的多无线模块AP间快速切换方法分析 | 第41-44页 |
| ·车载移动通信终端的软硬件平台搭建 | 第44-45页 |
| ·车载扫描实验及结果分析 | 第45-56页 |
| ·扫描实验原理 | 第46-47页 |
| ·无线模块驱动程序研究及优化 | 第47-48页 |
| ·固定位置扫描实验及结果分析 | 第48-50页 |
| ·移动环境扫描实验及结果分析 | 第50-55页 |
| ·实验结论 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结论与展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
