基于CAN总线车载终端系统的设计与应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-12页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| ·课题现状与发展趋势 | 第8-9页 |
| ·车载终端系统设计要求及技术指标 | 第9-10页 |
| ·论文结构安排 | 第10-12页 |
| 第2章 CAN总线在车载终端系统中应用层协议开发 | 第12-24页 |
| ·CAN分析 | 第12-14页 |
| ·CAN总线的帧类型及结构 | 第14-17页 |
| ·数据帧 | 第14-16页 |
| ·远处帧 | 第16页 |
| ·错误帧 | 第16-17页 |
| ·过载帧 | 第17页 |
| ·应用层协议开发 | 第17-23页 |
| ·CAN应用层总线 | 第17-18页 |
| ·CAN总线应用层自定义 | 第18-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 硬件系统设计 | 第24-33页 |
| ·系统总体设计方案 | 第24-25页 |
| ·主要功能模块电路的设计 | 第25-32页 |
| ·LPC2378微控制器 | 第25-27页 |
| ·CAN模块电路 | 第27-28页 |
| ·数据采集及A/D转换电路 | 第28-30页 |
| ·GPS定位模块 | 第30页 |
| ·CDMA通信模块 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 软件系统设计 | 第33-47页 |
| ·系统软件的总体设计 | 第33页 |
| ·软件系统构架 | 第33-35页 |
| ·主程序各功能模块设计 | 第35-43页 |
| ·串口程序设计 | 第35-36页 |
| ·AD数据采集程序设计 | 第36-37页 |
| ·CAN通讯程序设计 | 第37-39页 |
| ·通讯过程中的数据处理程序设计 | 第39-43页 |
| ·软件开发过程 | 第43-46页 |
| ·软件开发环境 | 第43页 |
| ·软件工程的建立 | 第43-45页 |
| ·程序的编译及调试 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 系统测试及其分析 | 第47-49页 |
| ·系统仿真测试 | 第47-48页 |
| ·实验结果及分析 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第6章 结束语 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献(REFERENCES) | 第51-53页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第53页 |
