内压缩转子式油气混输泵特性分析与出口球阀的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 符号说明 | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| ·选题背景、目的及意义 | 第12-15页 |
| ·油气混输工程价值与意义 | 第12-13页 |
| ·油气混输泵的特殊技术要求 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-20页 |
| ·油气混输泵研究现状 | 第15-16页 |
| ·球阀研究现状 | 第16-19页 |
| ·锥形阀研究现状 | 第19-20页 |
| ·研究计划 | 第20-22页 |
| ·研究对象 | 第20页 |
| ·研究目标 | 第20-21页 |
| ·研究内容 | 第21-22页 |
| 第2章 泵输入功率的计算与分析 | 第22-34页 |
| ·泵工作原理 | 第22-24页 |
| ·泵输入功率分析 | 第24-27页 |
| ·球阀开启压力 | 第25页 |
| ·油气两相介质内压缩增压过程模型 | 第25-26页 |
| ·泵输入功率 | 第26-27页 |
| ·泵输入功率实例计算分析 | 第27-32页 |
| ·不同内压缩比和气液比工况下泵输入功率 | 第28-31页 |
| ·泵附加输入功率的分析 | 第31-32页 |
| ·有内压缩比无内压缩少消耗的功率计算 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 泵出口球阀动态特性模拟计算 | 第34-42页 |
| ·球阀运动规律的数学模型 | 第34-37页 |
| ·实体建模 | 第37-39页 |
| ·流体流动控制方程 | 第37页 |
| ·湍流模型 | 第37页 |
| ·动网格模型 | 第37-38页 |
| ·边界条件 | 第38页 |
| ·建立模型 | 第38-39页 |
| ·阀球动态特性变化规律分析 | 第39-41页 |
| ·内部流场仿真计算云图 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 阀组结构参数的分析研究 | 第42-55页 |
| ·计算模型的建立 | 第42-44页 |
| ·欧拉多相流模型 | 第42-43页 |
| ·仿真计算模型 | 第43-44页 |
| ·模型仿真结果分析 | 第44-54页 |
| ·模型1结果分析 | 第44-49页 |
| ·模型2结果分析 | 第49-52页 |
| ·流量系数 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 弹簧力、材质对球阀性能的影响 | 第55-63页 |
| ·球阀受力方程 | 第55-56页 |
| ·数学模型设置 | 第56页 |
| ·模型非稳态仿真计算 | 第56-62页 |
| ·弹簧刚度系数对球阀性能的影响 | 第56-59页 |
| ·阀球材质对球阀性能的影响 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 总结与展望 | 第63-66页 |
| ·总结 | 第63-64页 |
| ·本论文创新点 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 附录 | 第66-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第73页 |
