锚杆支护边坡的最小势能三维稳定性分析方法
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·国内外滑坡研究概况 | 第9-11页 |
| ·目前存在的问题 | 第11-12页 |
| ·本文研究的内容 | 第12-13页 |
| ·技术路线和研究方法 | 第13-14页 |
| 第二章 边坡三维最小势能稳定性分析方法 | 第14-21页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·理论公式导 | 第14-18页 |
| ·算例与讨论 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 第三章 锚杆加固边坡三维最小势能稳定性分析方法 | 第21-28页 |
| ·引言 | 第21-22页 |
| ·锚杆加固边坡的三维势能计算模型 | 第22页 |
| ·理论公式推导 | 第22-26页 |
| ·实例验证 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 锚杆加固边坡三维稳定性分析程序的开发 | 第28-42页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·程序的实现 | 第28-41页 |
| ·计算模块 | 第29-35页 |
| ·界面模块 | 第35-38页 |
| ·计算模块和界面模块的结合 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 工程应用 | 第42-51页 |
| ·公路边坡工程 | 第42-45页 |
| ·工程概况 | 第42-43页 |
| ·计算分析 | 第43-45页 |
| ·基坑工程 | 第45-50页 |
| ·工程概况 | 第45-47页 |
| ·计算分析 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第六章 结论与展望 | 第51-52页 |
| ·主要结论 | 第51页 |
| ·展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
