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基于MotoTron平台的汽油机瞬态油膜补偿器研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·研究背景及研究意义第9-11页
   ·国内外油膜补偿研究现状第11-13页
   ·课题来源及本文主要研究内容第13-15页
第二章 瞬态油膜补偿模型的建立与离线仿真第15-36页
   ·瞬态油膜产生机理及油膜参数的辨识第15-23页
     ·瞬态油膜产生机理第15-16页
     ·基于Elman神经网络的瞬态油膜参数辨识第16-23页
   ·基于Elman神经网络参数辨识的瞬态油膜补偿模型的建立第23-25页
   ·瞬态油膜补偿模型嵌入平均值模型第25-30页
     ·平均值模型的建立第25-29页
     ·瞬态油膜补偿模型的封装第29-30页
   ·模型离线仿真第30-35页
     ·仿真信号的产生第30-31页
     ·平均值模型仿真分析第31-33页
     ·封装后模型的仿真分析第33-35页
   ·本章小结第35-36页
第三章 基于 MotoTron 平台的瞬态油膜补偿器开发第36-46页
   ·MotoTron 平台简介第36-38页
   ·油膜补偿器开发平台的建立第38-41页
     ·油膜补偿器组成第38-39页
     ·油膜补偿器系统框架的开发第39-41页
   ·ECU 通讯连接及模型刷写第41-42页
   ·传感器、执行器的标定第42-45页
   ·本章小结第45-46页
第四章 瞬态油膜补偿器实验研究第46-57页
   ·实验台架介绍第46-51页
     ·实验台架总体布置方案第46-47页
     ·实验仪器介绍第47-51页
   ·实验及数据采集方案第51-52页
   ·实验数据分析第52-56页
     ·平均有效压力随时间变化对比分析第52-54页
     ·瞬态空燃比随时间变化对比分析第54-56页
   ·本章小结第56-57页
全文总结与研究展望第57-59页
 全文总结第57-58页
 研究展望第58-59页
参考文献第59-63页
致谢第63-64页
附录 (攻读学位期间发表的学术论文)第64页

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