基于模糊综合因素评价法的区域土地与高速公路协调度评价
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·趋势展望 | 第16-17页 |
| ·研究的技术路线 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 相关基础理论综述 | 第19-30页 |
| ·土地利用发展规律及社会经济特征 | 第19-27页 |
| ·土地集约利用发展阶段 | 第19-23页 |
| ·土地集约利用的社会经济特征 | 第23-24页 |
| ·本文对区域土地集约利用内涵的再认识 | 第24-27页 |
| ·协调度评价及模糊综合因素评价法 | 第27-29页 |
| ·协调度及协调度评价 | 第27页 |
| ·模糊综合法及其优势 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 区域土地与高速公路协调度评价指标体系构建 | 第30-38页 |
| ·高速公路建设与区域土地开发的影响关系分析 | 第30-32页 |
| ·高速公路对区域土地利用基础方面的影响 | 第30-31页 |
| ·高速公路对影响区域土地产业发展的影响 | 第31-32页 |
| ·高速公路对区域土地环境发展的影响 | 第32页 |
| ·评价指标体系构建原则及指标体系的建立 | 第32-35页 |
| ·评价指标体系构建原则 | 第32-34页 |
| ·指标体系的建立 | 第34-35页 |
| ·评价指标体系的指标解释 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 协调度评价模型的建立 | 第38-46页 |
| ·评价工作流程 | 第38页 |
| ·评价指标权重确定及指标标准化 | 第38-42页 |
| ·指标权重确定 | 第38-41页 |
| ·指标标准化处理 | 第41-42页 |
| ·多级模糊综合评价 | 第42-45页 |
| ·评价模型的确定 | 第42-43页 |
| ·模型评判 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 案例分析 | 第46-69页 |
| ·湖南省社会经济发展现状及规划 | 第46-52页 |
| ·湖南省社会经济及土地利用现状 | 第46-49页 |
| ·湖南省社会经济发展规划及土地利用规划 | 第49-52页 |
| ·湖南省高速公路发展现状及规划 | 第52-58页 |
| ·湖南省高速公路发展现状 | 第52-55页 |
| ·湖南省高速公路网规划 | 第55-56页 |
| ·湖南省交通发展“十二五”计划 | 第56-58页 |
| ·湖南省土地利用与高速公路协调度评价 | 第58-67页 |
| ·评价指标体系构建 | 第59-60页 |
| ·计算指标权重 | 第60-61页 |
| ·评价模型指标测算及评价 | 第61-64页 |
| ·进行评价计算及结果分析 | 第64-67页 |
| ·评价及建议 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附录 A（攻读学位期间所发表的学术论文） | 第76-77页 |
| 附录 B（攻读学位期间所参与的科研项目） | 第77-78页 |
| 文献综述 | 第78-87页 |
| 中英文详细摘要 | 第87-96页 |
