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公共危机管理中政府与媒体互动关系探析--以“7.23温州动车追尾事件”为例

中文摘要第1-6页
Abstract第6-10页
一、 绪论第10-17页
 (一) 研究背景及意义第10-11页
 (二) 国内外研究现状第11-14页
 (三) 研究内容与方法第14-17页
二、 公共危机管理中政府与媒体互动的概述第17-23页
 (一) 公共危机管理概念界定第17-18页
 (二) 公共危机管理中政府的角色第18-19页
 (三) 公共危机管理中媒体的角色第19-21页
 (四) 公共危机管理中政府与媒体互动的意义第21-23页
三、 公共危机管理中我国政府与媒体互动的现状及问题---以“7.23 温州动车追尾事件”为例第23-33页
 (一) 公共危机管理中我国政府与媒体互动的成绩第23-25页
 (二) 公共危机管理中我国政府与媒体互动的问题第25-30页
 (三) 公共危机管理中我国政府与媒体互动问题的成因第30-33页
四、 公共危机管理中国外政府与媒体互动的经验借鉴第33-40页
 (一) 公共危机管理中美国政府与媒体互动的经验第33-34页
 (二) 公共危机管理中英国政府与媒体互动的经验第34-36页
 (三) 公共危机管理中日本政府与媒体互动的经验第36-37页
 (四) 公共危机管理中国外政府与媒体互动经验启示第37-40页
五、 公共危机管理中我国政府与媒体互动的对策建议第40-47页
 (一) 培育公共危机管理中政府与媒体互动理念第40-41页
 (二) 制定和完善政府与媒体互动的法律制度第41-42页
 (三) 完善新闻媒体的行为规范和自律制度第42-43页
 (四) 创新政府对媒体的监管和调控方式第43-45页
 (五) 提升政府官员与媒体从业人员的素质第45-47页
结论第47-48页
参考文献第48-51页
作者简介第51-52页
致谢第52页

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