1000MW超超临界机组汽轮机系统的建模与仿真
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-15页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·电站仿真系统的国内外发展状况 | 第10-11页 |
| ·仿真系统模型建立原理与方法 | 第11-13页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 1000MW超超临界机组仿真系统的组成 | 第15-21页 |
| ·仿真机硬件系统 | 第15-17页 |
| ·仿真机软件系统 | 第17-20页 |
| ·计算机系统软件 | 第17-18页 |
| ·分散控制系统EDPF-NT Plus | 第18-19页 |
| ·仿真支撑平台LN | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 汽轮机系统主要设备模型及仿真实现 | 第21-37页 |
| ·汽轮机本体 | 第22-25页 |
| ·汽轮机本体简介 | 第22页 |
| ·汽轮机本体数学模型 | 第22-25页 |
| ·汽轮机本体的仿真实现 | 第25页 |
| ·回热抽汽系统 | 第25-32页 |
| ·回热抽汽系统简介 | 第25-26页 |
| ·加热器的数学模型 | 第26-29页 |
| ·加热器的仿真实现 | 第29页 |
| ·除氧器的数学模型 | 第29-31页 |
| ·除氧器的仿真实现 | 第31-32页 |
| ·凝汽系统 | 第32-36页 |
| ·凝汽系统简介 | 第32-33页 |
| ·凝汽器数学模型 | 第33-35页 |
| ·凝汽器的仿真实现 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 基于LN的汽轮机系统建模与仿真 | 第37-50页 |
| ·回热抽汽系统的建模与仿真 | 第37-39页 |
| ·回热抽汽系统的建模 | 第37页 |
| ·回热抽汽系统的动态仿真 | 第37-39页 |
| ·凝汽系统的建模与仿真 | 第39-41页 |
| ·凝汽系统的建模 | 第39-40页 |
| ·凝汽系统的动态仿真 | 第40-41页 |
| ·除氧给水系统的建模与仿真 | 第41-44页 |
| ·除氧给水系统的建模 | 第41-42页 |
| ·除氧给水系统的动态仿真 | 第42-44页 |
| ·主机油系统的建模与仿真 | 第44-47页 |
| ·主机油系统的建模 | 第44-45页 |
| ·主机油系统的动态仿真 | 第45-47页 |
| ·汽轮机系统的静态仿真 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 结论与展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研工作 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
