| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第8页 |
| ·关于船舶运动的国内外研究综述 | 第8-13页 |
| ·关于砰击的研究综述 | 第13-15页 |
| ·本章小结 | 第15-17页 |
| 2 基于切片法的波浪响应预报理论 | 第17-34页 |
| ·概述 | 第17-18页 |
| ·坐标系的建立 | 第18-19页 |
| ·波浪和船体相对运动的理论描述 | 第19-20页 |
| ·运动方程的建立 | 第20-21页 |
| ·切片法的基本原理 | 第21-26页 |
| ·剖面附加质量和附加阻尼系数的求导 | 第26-28页 |
| ·运动方程的求解 | 第28-29页 |
| ·实船算例 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 砰击载荷的理论分析 | 第34-49页 |
| ·概述 | 第34页 |
| ·船体砰击的种类 | 第34-35页 |
| ·剖面砰击载荷的理论推导 | 第35-42页 |
| ·船体砰击载荷的推导 | 第42-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 4 耦合砰击效应分析 | 第49-56页 |
| ·砰击对船体剖面载荷的影响 | 第49-52页 |
| ·关于砰击对船体运动响应的影响 | 第52-53页 |
| ·耦合砰击回馈效应的运动响应和剖面载荷预报结果对比 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·本文的结果 | 第56页 |
| ·结果展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的论文和参与的研究项目 | 第62页 |