| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·目前钢结构常用安装方法简介 | 第11-13页 |
| ·国内外液压整体提升技术应用现状 | 第13-17页 |
| ·日本应用实例 | 第13-14页 |
| ·上海证券大厦钢天桥液压整体提升安装 | 第14-15页 |
| ·广州新白云国际机场飞机维修库钢屋盖整体提升 | 第15页 |
| ·国家图书馆二期工程万吨钢结构整体提升 | 第15-17页 |
| ·本文研究的目的与意义 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 液压整体提升原理和提升系统 | 第19-29页 |
| ·液压整体提升系统的工作原理 | 第19-21页 |
| ·液压整体提升系统的组成 | 第21-22页 |
| ·液压千斤顶集群作业 | 第22页 |
| ·钢绞线承重 | 第22页 |
| ·计算机系统 | 第22页 |
| ·控制系统 | 第22-26页 |
| ·控制系统功能 | 第22-23页 |
| ·控制系统构成 | 第23-24页 |
| ·控制方案 | 第24-26页 |
| ·液压系统机具 | 第26-28页 |
| ·液压提升器 | 第26-27页 |
| ·液压泵站 | 第27-28页 |
| ·高压胶管 | 第28页 |
| ·液压油 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 液压整体提升技术部分关键问题的研究 | 第29-41页 |
| ·提升点的确定和加固 | 第29-32页 |
| ·提升点的确定 | 第29-30页 |
| ·提升点的加固 | 第30-32页 |
| ·提升承重钢绞线的锚固问题 | 第32-38页 |
| ·提升承重钢绞线的锚固性能分析 | 第32-35页 |
| ·钢绞线负载均衡分析 | 第35-38页 |
| ·钢桁架地面拼装的一些常见问题 | 第38-40页 |
| ·钢桁架拼装基本要求 | 第38-39页 |
| ·钢桁架拼装原则 | 第39页 |
| ·钢桁架分段与起拱 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 佛山地铁金融城项目整体提升工程 | 第41-90页 |
| ·项目概况 | 第41-43页 |
| ·方案整体思路 | 第43-53页 |
| ·施工方案的选择 | 第43-44页 |
| ·液压整体提升法施工工艺 | 第44-46页 |
| ·提升吊点选择 | 第46-47页 |
| ·调整重心的配重方案 | 第47-50页 |
| ·M、9 轴提升吊点的结构加固措施 | 第50-53页 |
| ·整体提升的有关分析和计算 | 第53-71页 |
| ·连廊结构分段 | 第53-56页 |
| ·提升过程工况计算 | 第56-70页 |
| ·提升平台水平加固措施 | 第70-71页 |
| ·整体提升的实施 | 第71-88页 |
| ·提升前的准备 | 第71-86页 |
| ·整体提升实施 | 第86-88页 |
| ·后装梯形部分的安装 | 第88页 |
| ·整体提升施工中需注意的一些问题 | 第88-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第五章 佛山地铁金融城项目整体提升工程的主要保障措施 | 第90-103页 |
| ·监测与控制措施 | 第90-100页 |
| ·水平位移的监测与控制措施 | 第90-93页 |
| ·钢结构应变监测与控制措施 | 第93-96页 |
| ·安装测量及控制措施 | 第96-100页 |
| ·现场提升故障处理措施 | 第100-102页 |
| ·现场设备故障处理措施 | 第100-101页 |
| ·其他异常情况下的处理措施 | 第101-102页 |
| ·本章小结 | 第102-103页 |
| 结论与展望 | 第103-105页 |
| 结论 | 第103-104页 |
| 展望 | 第104-105页 |
| 参考文献 | 第105-107页 |
| 致谢 | 第107-108页 |
| 附件 | 第108页 |