基于WEB的物流企业车辆管理系统分析设计与开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| ·系统开发背景 | 第10页 |
| ·系统现状 | 第10-11页 |
| ·物流业车辆管理的现状 | 第10-11页 |
| ·系统开发的必要性 | 第11页 |
| ·论文的目标和主要内容论文 | 第11页 |
| ·论文的组织结构 | 第11-13页 |
| 第二章 系统开发的相关技术介绍 | 第13-21页 |
| ·面向对象程序设计 | 第13-15页 |
| ·概述 | 第13页 |
| ·面向对象的基本要素与特征 | 第13-14页 |
| ·面向对象语言 | 第14页 |
| ·面向对象技术UML | 第14-15页 |
| ·.NET开发平台介绍 | 第15-17页 |
| ·B/S | 第15-16页 |
| ·三层架构WebService | 第16-17页 |
| ·数据库开发及其工具 | 第17-18页 |
| ·数据库技术概述 | 第17-18页 |
| ·Sql Server2008数据库技术及应用 | 第18页 |
| ·ADO.NET简介 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 系统分析 | 第21-28页 |
| ·可行性分析 | 第21页 |
| ·经济可行性 | 第21页 |
| ·技术可行性 | 第21页 |
| ·操作可行性 | 第21页 |
| ·法律可行性 | 第21页 |
| ·业务流程分析 | 第21-24页 |
| ·物流车辆管理的业务概述 | 第21-22页 |
| ·物流车辆管理的主要业务流程 | 第22-24页 |
| ·功能需求分析 | 第24-26页 |
| ·数据需求分析 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 系统设计 | 第28-35页 |
| ·功能分析设计 | 第28-31页 |
| ·数据结构的设计 | 第31-34页 |
| ·数据库和表的设计 | 第31-33页 |
| ·安全性设计 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第五章 系统实现 | 第35-49页 |
| ·连接和访问数据库的实现 | 第35-37页 |
| ·Web.config配置 | 第35页 |
| ·数据库连接与操作 | 第35-37页 |
| ·系统登录与权限控制 | 第37-41页 |
| ·子系统的实现 | 第41-45页 |
| ·车辆基本信息 | 第41-42页 |
| ·调度控制 | 第42-45页 |
| ·GPSONE的应用与实现 | 第45-48页 |
| ·车辆监控系统的结构 | 第45页 |
| ·GPSONE的定位技术与原理 | 第45-47页 |
| ·GPSONE的监控终端 | 第47页 |
| ·监控工作站的管理端实现 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章 系统测试 | 第49-53页 |
| ·保证软件质量的必要性 | 第49-50页 |
| ·软件测试方法 | 第50页 |
| ·测试流程 | 第50-52页 |
| ·单元测试 | 第51页 |
| ·集成测试 | 第51页 |
| ·系统测试 | 第51-52页 |
| ·验收测试 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第七章 总结与展望 | 第53-55页 |
| ·总结 | 第53页 |
| ·进一步展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
