| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·工程背景和意义 | 第10页 |
| ·桥梁结构承载能力与耐久性评估和有针对性地制定加固方案 | 第10-12页 |
| ·桥梁裂缝维修加固方法 | 第12-15页 |
| ·本文主要探讨的内容 | 第15-17页 |
| 第二章 连续梁桥的设计原理概述 | 第17-33页 |
| ·桥型布置与构造 | 第17-19页 |
| ·桥型布置 | 第17-18页 |
| ·结构构造 | 第18-19页 |
| ·建桥材料及预应力工艺 | 第19-23页 |
| ·混凝土基本要求 | 第19页 |
| ·混凝土改性 | 第19-20页 |
| ·钢材 | 第20-21页 |
| ·锚具 | 第21-23页 |
| ·其他预应力设备 | 第23页 |
| ·施工方法与施工阶段的结构内力 | 第23页 |
| ·结构内力计算 | 第23-29页 |
| ·恒载内力计算 | 第24页 |
| ·活载内力计算 | 第24-25页 |
| ·荷载和结构内力组合 | 第25-28页 |
| ·强度、应力与变形验算 | 第28-29页 |
| ·连续箱梁基础设计 | 第29页 |
| ·悬臂施工连续梁桥设计 | 第29-33页 |
| ·设计、受力及构造特点 | 第29-32页 |
| ·临时固结措施 | 第32-33页 |
| 第三章 实例分析连续箱梁桥的病害原因和处治措施 | 第33-61页 |
| ·K101+724 径义立交跨线桥工程概况 | 第33-36页 |
| ·原桥梁设计概况 | 第33页 |
| ·上部结构病害 | 第33-35页 |
| ·下部结构病害 | 第35页 |
| ·桥面系及附属设施病害 | 第35-36页 |
| ·桥头搭板和桥头跳车等 | 第36页 |
| ·原设计承载能力验算 | 第36-46页 |
| ·计算说明 | 第36-37页 |
| ·承载能力极限状态 | 第37-42页 |
| ·正常使用极限状态 | 第42-46页 |
| ·验算结论 | 第46页 |
| ·主要病害成因分析 | 第46-47页 |
| ·箱梁底板横向裂缝、桥墩附近翼缘板横向裂缝 | 第46-47页 |
| ·墩顶桥面局部破损 | 第47页 |
| ·总体维修加固思路 | 第47页 |
| ·理论联系实际，对桥梁病害情况进行具体的分析研究 | 第47-52页 |
| ·对原设计进行的承载能力验算结果不符合桥梁的实际技术状况 | 第47-48页 |
| ·上部结构承载力的重新验算 | 第48-50页 |
| ·桥面铺装破碎区域的受力分析 | 第50-52页 |
| ·85设计规范的风险 | 第52页 |
| ·桥梁维修加固措施 | 第52页 |
| ·加固施工和验收要求 | 第52-61页 |
| ·粘贴碳纤维布 | 第52-53页 |
| ·更换桥面铺装、箱梁顶板增设加强钢筋 | 第53-55页 |
| ·植筋 | 第55-56页 |
| ·混凝土裂缝修补 | 第56-58页 |
| ·混凝土局部破损修补 | 第58页 |
| ·主要材料 | 第58-60页 |
| ·总体施工方案及临时交通组织 | 第60页 |
| ·其他 | 第60-61页 |
| 结论与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附件 | 第65页 |