| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 图表目录 | 第9-11页 |
| 绪论 | 第11-15页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·国外研究现状 | 第13页 |
| ·研究方法和内容 | 第13-15页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| 1 城市基础设施建设规模对房地产投资的影响 | 第15-20页 |
| ·城市基础设施建设投资与房地产投资关系的理论基础 | 第15-16页 |
| ·公共投资理论 | 第15页 |
| ·私人投资理论 | 第15-16页 |
| ·公共投资与私人投资关系的理论 | 第16页 |
| ·城市基础设施建设规模对房地产投资的影响机制分析 | 第16-20页 |
| ·挤入机制分析 | 第17-18页 |
| ·挤出机制分析 | 第18-20页 |
| 2 典型城市基础设施建设状况 | 第20-36页 |
| ·我国典型城市的选取 | 第20-21页 |
| ·我国典型城市基础设施建设规模发展状况 | 第21-36页 |
| ·上海市城市基础设施建设规模发展状况 | 第21-25页 |
| ·广州市城市基础设施建设规模发展状况 | 第25-28页 |
| ·沈阳市城市基础设施建设规模发展状况 | 第28-32页 |
| ·银川市城市基础设施建设规模发展状况 | 第32-36页 |
| 3 城市基础设施建设规模对房地产投资影响的实证分析 | 第36-55页 |
| ·模型的设定和变量的选择 | 第36-37页 |
| ·上海市城市基础设施建设规模对房地产投资影响的实证分析 | 第37-42页 |
| ·变量选择 | 第37-38页 |
| ·模型估计 | 第38-40页 |
| ·结果分析 | 第40-42页 |
| ·广州市城市基础设施建设规模对房地产投资影响的实证分析 | 第42-47页 |
| ·变量选择 | 第42-43页 |
| ·模型估计 | 第43-45页 |
| ·结果分析 | 第45-47页 |
| ·沈阳市城市基础设施建设规模对房地产投资影响的实证分析 | 第47-50页 |
| ·变量选择 | 第47页 |
| ·模型估计 | 第47-50页 |
| ·结果分析 | 第50页 |
| ·银川市城市基础设施建设规模对房地产投资影响的实证分析 | 第50-53页 |
| ·变量选择 | 第50-51页 |
| ·模型估计 | 第51-53页 |
| ·结果分析 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 4 结论与对策 | 第55-59页 |
| ·结论 | 第55-56页 |
| ·对策建议 | 第56-59页 |
| ·增强城市基础设施建设的科学性 | 第56-57页 |
| ·制定因地制宜的基础设施发展策略 | 第57页 |
| ·加大交通基础设施投资力度 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-60页 |
| 附录 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读学位期间发表论文以及参加科研情况 | 第65-66页 |
