| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·新型风电偏航驱动减速机概述 | 第10-11页 |
| ·国内外机械抗疲劳技术研究现状 | 第11-12页 |
| ·课题的研究意义 | 第12页 |
| ·课题来源及论文研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 接触碰撞问题基础及LS-DYNA 简介 | 第14-23页 |
| ·接触－碰撞数值计算方法 | 第14-19页 |
| ·接触－碰撞数值计算方法简介 | 第14-15页 |
| ·接触－碰撞数值计算条件 | 第15-16页 |
| ·接触－碰撞数值计算方法的有限元实现 | 第16-19页 |
| ·ANSYS 软件简介 | 第19-22页 |
| ·ANSYS 软件的发展历程 | 第20页 |
| ·ANSYS 软件提供的分析类型 | 第20-21页 |
| ·有限元分析的优势 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 偏航驱动减速机行星传动部分动力学分析 | 第23-39页 |
| ·齿轮接触理论应力值估算 | 第23-26页 |
| ·新型偏航驱动减速机行星传动部分有限元前处理及求解 | 第26-36页 |
| ·新型偏航驱动减速机建模 | 第26-27页 |
| ·一级行星齿轮传动部分建模及分析 | 第27页 |
| ·一级行星传动部分的建模与装配 | 第27-29页 |
| ·行星传动部分齿轮材料设置 | 第29-31页 |
| ·行星齿轮和太阳轮啮合时的网格划分 | 第31-34页 |
| ·定义接触对 | 第34页 |
| ·定义边界条件及求解 | 第34-36页 |
| ·结果分析 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 偏航驱动减速机行星传动部分疲劳分析 | 第39-46页 |
| ·疲劳分析的基本概念与步骤 | 第39-40页 |
| ·疲劳定义 | 第39页 |
| ·疲劳计算能力 | 第39-40页 |
| ·疲劳基本术语 | 第40页 |
| ·疲劳计算的基本步骤 | 第40页 |
| ·疲劳分析的理论计算 | 第40-41页 |
| ·有限元分析的疲劳计算 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 偏航驱动减速机箱体模态分析 | 第46-52页 |
| ·模态分析概述 | 第46页 |
| ·单元类型的选择与网格划分 | 第46-48页 |
| ·偏航驱动减速机箱体模态分析结果 | 第48-50页 |
| ·临界转速分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第6章 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52-53页 |
| ·展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |