保税物流发展的影响因素分析--以宁波为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| ·选题背景及意义 | 第11-12页 |
| ·选题背景 | 第11页 |
| ·选题意义 | 第11-12页 |
| ·文献综述 | 第12-17页 |
| ·国外研究综述 | 第12-14页 |
| ·国内研究综述 | 第14-17页 |
| ·研究评述 | 第17页 |
| ·研究思路与方法 | 第17-19页 |
| ·研究思路 | 第17-19页 |
| ·研究方法 | 第19页 |
| ·研究的创新点 | 第19页 |
| ·论文结构和篇章安排 | 第19-21页 |
| 2 保税物流的内涵及服务模式 | 第21-26页 |
| ·保税物流的内涵 | 第21-22页 |
| ·保税物流的概念 | 第21页 |
| ·保税物流的特点 | 第21-22页 |
| ·保税物流的功能 | 第22页 |
| ·保税物流的服务模式 | 第22-25页 |
| ·国际分拨与配送 | 第23页 |
| ·国际采购、集拼集运 | 第23页 |
| ·国际中转 | 第23-24页 |
| ·转口贸易 | 第24页 |
| ·仓储物流 | 第24-25页 |
| ·商品展示服务 | 第25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 3 我国保税物流的发展历程及现状 | 第26-34页 |
| ·保税物流演化历程 | 第26-28页 |
| ·保税仓库的发展 | 第26页 |
| ·保税区的发展 | 第26页 |
| ·出口加工区的发展 | 第26-27页 |
| ·保税物流的发展 | 第27页 |
| ·保税港区的发展 | 第27-28页 |
| ·综合保税区的发展 | 第28页 |
| ·保税物流发展现状分析 | 第28-34页 |
| ·保税物流发展规模 | 第28页 |
| ·保税物流空间分布 | 第28-32页 |
| ·保税物流发展存在的问题 | 第32-34页 |
| 4 保税物流发展影响因素研究 | 第34-46页 |
| ·保税物流发展影响因素的筛选 | 第34-37页 |
| ·通关效率 | 第34-35页 |
| ·优惠政策 | 第35-36页 |
| ·物流发展水平 | 第36页 |
| ·物流需求 | 第36-37页 |
| ·保税物流发展影响因素权重测量 | 第37-42页 |
| ·建立保税物流发展影响因素的递阶层次结构 | 第37-38页 |
| ·各因素权重的确定 | 第38-42页 |
| ·模型运行结果分析 | 第42-46页 |
| ·一级影响因素结果分析 | 第42-44页 |
| ·二级影响因素结果分析 | 第44-46页 |
| 5 基于保税物流发展影响因素研究的实例分析 | 第46-53页 |
| ·宁波保税物流发展因素分析 | 第46-49页 |
| ·宁波保税物流发展的通关效率分析 | 第46页 |
| ·宁波保税物流发展的优惠政策分析 | 第46-47页 |
| ·宁波保税物流发展的物流发展水平分析 | 第47-48页 |
| ·宁波保税物流发展的物流需求分析 | 第48-49页 |
| ·宁波保税物流发展的 SWOT 分析 | 第49-50页 |
| ·宁波保税物流发展的优势 | 第49页 |
| ·宁波保税物流发展的劣势 | 第49-50页 |
| ·宁波保税物流发展的机遇 | 第50页 |
| ·宁波保税物流发展的威胁 | 第50页 |
| ·宁波保税物流发展的对策建议 | 第50-53页 |
| ·加快成为长三角物流中转基地步伐 | 第51页 |
| ·提升自身软件服务水平 | 第51-52页 |
| ·发展特色保税物流业务 | 第52页 |
| ·构建保税物流服务核心竞争力 | 第52-53页 |
| 6 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 附录 A 保税物流发展的影响因素调查问卷 | 第56-61页 |
| 在学研究成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
