公路工程设计过程的优化理论框架及关键技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| ·论文的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第10-21页 |
| ·公路工程设计过程建模及优化 | 第10-15页 |
| ·公路工程设计过程调度 | 第15-19页 |
| ·公路工程设计项目管理 | 第19-21页 |
| ·论文的课题来源和研究内容 | 第21-22页 |
| ·课题来源 | 第21页 |
| ·论文的研究目的 | 第21页 |
| ·论文主要研究内容及章节安排 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 2 公路工程设计的过程优化理论框架 | 第23-43页 |
| ·公路工程设计的过程优化理论框架 | 第23-26页 |
| ·公路工程设计过程概述 | 第23-25页 |
| ·公路工程设计的过程优化框架 | 第25-26页 |
| ·公路设计的过程模型 | 第26-28页 |
| ·过程优化目标及其影响因素 | 第28-31页 |
| ·过程优化目标的设置 | 第28-29页 |
| ·影响因素分析 | 第29-31页 |
| ·过程优化的方法体系 | 第31-37页 |
| ·优化基本原则 | 第31-32页 |
| ·标杆瞄准法 | 第32-34页 |
| ·ESIA 改善手法 | 第34-37页 |
| ·过程优化的技术体系 | 第37-41页 |
| ·优化调度技术 | 第37-38页 |
| ·过程仿真技术 | 第38-39页 |
| ·网络化项目管理技术 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 3 公路工程设计过程优化调度研究 | 第43-59页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·公路工程设计过程静态任务调度 | 第43-48页 |
| ·静态任务调度问题描述 | 第43-44页 |
| ·多模式资源受限静态任务调度模型 | 第44-45页 |
| ·算法设计 | 第45-48页 |
| ·公路工程设计过程动态任务调度 | 第48-57页 |
| ·问题描述 | 第48页 |
| ·两阶段动态调度流程 | 第48-49页 |
| ·优先级函数 | 第49-50页 |
| ·综合效用函数 | 第50-52页 |
| ·应用算例 | 第52-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 4 公路工程设计过程的仿真优化 | 第59-79页 |
| ·仿真优化的提出 | 第59页 |
| ·以人为中心的过程仿真模型 | 第59-63页 |
| ·过程仿真的实现 | 第63-64页 |
| ·仿真评价指标 | 第64-67页 |
| ·仿真优化分析 | 第67-77页 |
| ·正确性与有效性验证 | 第67-69页 |
| ·某设计项目的计划优化 | 第69-74页 |
| ·某设计项目的动态调度仿真 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 5 公路设计的网络化项目管理 | 第79-99页 |
| ·设计流程的分解与优化 | 第79-81页 |
| ·设计过程的动态监控与协调 | 第81-82页 |
| ·协作化设计团队的组织及管理 | 第82-84页 |
| ·项目信息集成管理 | 第84-87页 |
| ·网络化项目管理的应用案例研究 | 第87-97页 |
| ·系统体系结构与功能结构 | 第87-90页 |
| ·实施过程 | 第90-92页 |
| ·系统运行实例 | 第92-96页 |
| ·实施效果分析 | 第96-97页 |
| ·本章小结 | 第97-99页 |
| 6 论文总结与展望 | 第99-101页 |
| ·论文总结 | 第99-100页 |
| ·研究展望 | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101-103页 |
| 参考文献 | 第103-111页 |
| 附录 | 第111页 |
| A. 作者在攻读博士学位期间发表的论文 | 第111页 |
| B. 作者在攻读博士学位期间参加的项目 | 第111页 |
