作者简介 | 第1-6页 |
摘要 | 第6-8页 |
ABSTRACT | 第8-12页 |
第一章 绪论 | 第12-26页 |
·研究背景和意义 | 第12-18页 |
·研究现状 | 第18-25页 |
·内容安排 | 第25-26页 |
第二章 预备知识 | 第26-38页 |
·公钥密码体制 | 第26-29页 |
·哈希函数 | 第29-31页 |
·数字签名 | 第31-33页 |
·报文认证 | 第33-34页 |
·代数基础知识 | 第34-38页 |
第三章 一种混合的车载自组网信息认证和隐私保护方案 | 第38-54页 |
·引言 | 第38-40页 |
·预备知识 | 第40-42页 |
·认证协议框架 | 第42-44页 |
·个人车辆信息认证 | 第44-46页 |
·公用车辆和 RSU 信息认证 | 第46-47页 |
·批量验证和对比量化确认 | 第47-48页 |
·安全性分析与证明 | 第48-51页 |
·实验仿真 | 第51-53页 |
·小结 | 第53-54页 |
第四章 一个易扩展的匿名车载自组网信息认证协议 | 第54-70页 |
·引言 | 第54-56页 |
·预备知识 | 第56-57页 |
·短群签名 | 第57-59页 |
·签密方案 | 第59-61页 |
·本文方案 | 第61-63页 |
·性能评价和安全性分析 | 第63-65页 |
·实验仿真 | 第65-68页 |
·小结 | 第68-70页 |
第五章 一个高效的分布式车联网信息认证方案 | 第70-84页 |
·引言 | 第70-72页 |
·系统结构 | 第72-74页 |
·无证书混合签密 | 第74-76页 |
·本文方案 | 第76-78页 |
·安全性和效率分析 | 第78-80页 |
·实验仿真 | 第80-82页 |
·小结 | 第82-84页 |
第六章 结束语 | 第84-86页 |
致谢 | 第86-88页 |
参考文献 | 第88-98页 |
攻读博士学位期间的研究成果 | 第98-99页 |