蚁群算法在车辆路径问题中的应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题背景及意义 | 第7-8页 |
| ·课题的研究现状 | 第8-10页 |
| ·论文的主要内容 | 第10-11页 |
| ·论文结构 | 第11-13页 |
| 2 基本蚁群算法 | 第13-17页 |
| ·蚁群行为描述 | 第13-14页 |
| ·蚁群优化的特点 | 第14-15页 |
| ·基本蚁群算法的数学模型 | 第15-16页 |
| ·基本蚁群算法的实现步骤 | 第16-17页 |
| 3 蚁群算法中的参数设置 | 第17-25页 |
| ·参数对算法性能影响的实验 | 第17-19页 |
| ·信息素残留因子对蚁群算法性能的影响 | 第17-18页 |
| ·信息启发因子蚁群算法性能的影响 | 第18-19页 |
| ·期望启发式因子蚁群算法性能的影响 | 第19页 |
| ·α、β、ρ组合配置对蚁群算法性能的影响 | 第19-25页 |
| 4 现有几种改进蚁群算法的介绍 | 第25-29页 |
| ·一种自适应蚁群算法 | 第25页 |
| ·最大最小蚁群算法 | 第25-26页 |
| ·实验数据对比 | 第26-29页 |
| 5 蚁群算法求解车辆路径问题 | 第29-45页 |
| ·车辆路径问题 | 第29-30页 |
| ·VRP问题与TSP问题的区别 | 第29页 |
| ·VRP问题的数学描述 | 第29-30页 |
| ·带时间窗的车辆路径问题 | 第30-32页 |
| ·VRPTW问题的描述 | 第31页 |
| ·VRPTW问题的数学描述 | 第31-32页 |
| ·改进的MMAS在车辆路径问题中的应用 | 第32-38页 |
| ·求解VRP问题的算法设计 | 第32-35页 |
| ·求解VRPTW问题的算法设计 | 第35-38页 |
| ·数值实验及结果分析 | 第38-45页 |
| ·VRP实验及结果分析 | 第38-39页 |
| ·VRPTW问题实验及结果分析 | 第39-45页 |
| 6 总结与展望 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |