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基于DSP的高性能磁悬浮轴承数字控制器研制

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-12页
第一章 绪论第12-18页
   ·磁悬浮轴承技术的特点及研究现状第12-15页
     ·磁悬浮轴承技术的特点第12-13页
     ·磁悬浮轴承技术的研究现状第13-15页
   ·磁悬浮轴承控制器的发展现状第15-16页
   ·课题的主要工作及意义第16-17页
   ·论文内容安排第17-18页
第二章 磁轴承的工作原理及数学模型研究第18-26页
   ·磁悬浮轴承的结构与工作原理第18页
   ·系统的数学模型研究第18-25页
     ·单自由度转子的数学模型第18-20页
     ·五自由度转子的数学模型第20-25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 数字控制器硬件系统研制第26-44页
   ·数字控制器总体设计方案第26-27页
   ·DSP 系统的设计第27-30页
     ·DSP 的选取原则第27-28页
     ·控制器的CPU——TM5320F2812第28-29页
     ·DSP 相关电路设计第29-30页
   ·信号输入系统的设计第30-33页
     ·A/D 转换芯片的选择第30-31页
     ·A/D 转换及其外围电路设计第31-32页
     ·抗混叠低通滤波器的设计第32页
     ·输入电压限幅电路第32-33页
   ·信号输出系统的设计第33-34页
     ·译码器取代CPLD第33页
     ·D/A 转换芯片的选择与电路设计第33-34页
   ·电源和地的设计第34-36页
     ·DSP 供电时序的设计第34-35页
     ·电路板中电源和地的设计第35-36页
   ·芯片测试电路板的设计与制作第36页
   ·增益调节思想及其硬件实现第36-39页
     ·增益调节原理说明第36-38页
     ·增益调节的硬件实现第38-39页
   ·转速测量与显示模块设计第39-41页
     ·转速测量模块设计第39-40页
     ·转速显示模块设计第40-41页
   ·电路板整体布局设计与布线第41-42页
   ·与原有基于F2812 控制器的硬件对比第42-43页
   ·本章小结第43-44页
第四章 数字控制器软件系统设计第44-54页
   ·数字控制器软件总体方案设计第44-46页
   ·控制算法及软件实现第46-49页
     ·超前校正不完全微分PID 控制算法第46-47页
     ·控制算法离散化及软件实现第47-48页
     ·PID 程序的验证第48-49页
   ·增益调节模块的软件设计第49-52页
     ·多次预采样法调节增益第49-50页
     ·根据预采样值计算调节增益第50-52页
   ·转速测量显示模块的软件设计第52-53页
   ·本章小结第53-54页
第五章 系统调试与试验结果第54-64页
   ·输入输出系统的调试第54-57页
     ·输出系统的调试第54-55页
     ·输入系统的调试第55-57页
   ·增益调节模块的调试第57页
   ·转速测量与显示模块的调试第57-59页
     ·转速显示测试第57-59页
     ·不同转速段切换测试第59页
   ·控制系统综合调试第59-63页
     ·控制参数的整定第60页
     ·静态悬浮试验第60-62页
     ·高速运转试验第62-63页
   ·本章小结第63-64页
第六章 总结与展望第64-66页
   ·论文工作总结第64页
   ·对进一步工作的展望第64-66页
参考文献第66-69页
致谢第69-70页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第70页

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