摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
绪论 | 第9-15页 |
一.课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
二.国内外相关研究综述 | 第10-13页 |
三.本文的研究思路和方法 | 第13-15页 |
第一章 空中交通管理 | 第15-24页 |
·空中交通管理概述 | 第15-17页 |
·空中交通管理的发展与航空安全 | 第17-18页 |
·空中交通管制的现状 | 第18-21页 |
·空中交通管制体制 | 第18页 |
·空中交通管制机构和职能 | 第18-19页 |
·空中交通管制的任务 | 第19-20页 |
·空中交通管制区域划分 | 第20-21页 |
·空中交通管制设施 | 第21页 |
·空中交通管制方式 | 第21页 |
·我国空中交通管制存在的问题 | 第21-24页 |
·管制员素质有缺陷 | 第21-22页 |
·安全监察管理不到位 | 第22页 |
·人力资源管理问题多 | 第22-23页 |
·设备设施管理不得力 | 第23页 |
·信息技术管理水平低 | 第23-24页 |
第二章 关于综合安全评估 | 第24-34页 |
·安全系统工程 | 第24-27页 |
·安全的概念 | 第24-25页 |
·安全系统工程 | 第25-27页 |
·安全评价与综合安全评估(FSA) | 第27-31页 |
·安全评价 | 第27-29页 |
·综合安全评估(FSA) | 第29-31页 |
·风险评价中评价方法的选择 | 第31-33页 |
·主要评价方法及特点 | 第31-33页 |
·空中交通管理安全评价方法的确定 | 第33页 |
·空中交通管理风险评价的FSA 流程 | 第33-34页 |
第三章 危险识别:空中交通管理安全评价指标体系的设计和分析 | 第34-44页 |
·空中交通管理安全评价系统分析 | 第34-36页 |
·MMEM 系统理论 | 第34-35页 |
·空中交通管理安全评价系统结构 | 第35-36页 |
·建立空中交通管理安全评价指标体系的原则 | 第36-38页 |
·空中交通管理安全评价指标体系的建立 | 第38-44页 |
·人为因素子系统指标(P) | 第38-40页 |
·设备因素子系统指标(F) | 第40-41页 |
·环境因素子系统指标(E) | 第41页 |
·管理因素子系统指标(M) | 第41-44页 |
第四章 风险评价:基于证据理论的空中交通管理的综合安全评价 | 第44-58页 |
·指标权重的确定 | 第44-48页 |
·层次分析法(AHP) | 第44-46页 |
·权重的确定 | 第46-48页 |
·基于证据理论的空中交通管理的综合安全评价 | 第48-52页 |
·基于证据理论的空中交通管理系统安全分析模型 | 第48-49页 |
·空中交通管理综合安全评价的证据理论算法 | 第49-52页 |
·算例验证 | 第52-58页 |
第五章 对系统安全提出的决策和建议 | 第58-62页 |
·从最终的评价结果提出安全决策建议 | 第58-59页 |
·从指标的权重提出安全决策建议 | 第59页 |
·从单因素的评价结果提出安全决策建议 | 第59-62页 |
第六章 空中交通管理风险分析系统开发与实现 | 第62-72页 |
·空中交通管理风险分析系统总体设计 | 第62-67页 |
·系统实现方案 | 第62-63页 |
·关于JSP | 第63-66页 |
·系统功能及模块 | 第66-67页 |
·空中交通管理风险分析系统数据库设计 | 第67-68页 |
·数据库需求分析 | 第67-68页 |
·数据库表 | 第68页 |
·空中交通管理风险分析系统的基本框架 | 第68-70页 |
·空中交通管理风险分析系统各功能模块的设计与实现 | 第70页 |
·空中交通管理风险分析系统的部署和发布 | 第70-72页 |
结束语 | 第72-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-77页 |
个人简介 | 第77页 |