单塔斜拉桥空间受力仿真分析
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·概述 | 第11-13页 |
| ·国内外斜拉桥的历史及成就 | 第11-12页 |
| ·单塔斜拉桥的发展概况 | 第12-13页 |
| ·问题的提出 | 第13-15页 |
| ·斜拉桥的结构受力特点 | 第13-14页 |
| ·问题的提出 | 第14-15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 2 斜拉桥的计算方法及工程背景 | 第17-27页 |
| ·斜拉桥的计算理论 | 第17-20页 |
| ·斜拉桥的静力分析 | 第18页 |
| ·斜拉桥平面分析 | 第18-19页 |
| ·斜拉桥空间分析 | 第19页 |
| ·斜拉桥几何非线性分析 | 第19-20页 |
| ·三亚红沙大桥工程概况 | 第20-23页 |
| ·工程背景 | 第20页 |
| ·主要采用设计技术标准 | 第20-21页 |
| ·推荐方案 | 第21-23页 |
| ·空间有限元分析模型的建立 | 第23-26页 |
| ·模型分析中采用的单元 | 第23-24页 |
| ·红沙大桥有限元模型的建立 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 施工阶段仿真分析及施工初张索力的求解 | 第27-47页 |
| ·斜拉桥成桥目标状态的确定 | 第27-34页 |
| ·索力优化的基本思想 | 第27-28页 |
| ·目标状态索力的确定方法 | 第28-30页 |
| ·目标状态索力的求解 | 第30-34页 |
| ·计算初张索力常用的方法 | 第34-35页 |
| ·红沙大桥施工阶段仿真分析 | 第35-41页 |
| ·红沙大桥施工方法及施工阶段的划分 | 第35-36页 |
| ·前支点挂篮施工特点及受力分析 | 第36-38页 |
| ·施工过程的仿真分析 | 第38-41页 |
| ·倒拆正装结果的不闭合 | 第41-42页 |
| ·正装迭代法调整初张索力 | 第42-45页 |
| ·正装迭代的方法 | 第42页 |
| ·正装迭代调整后的结果 | 第42-45页 |
| ·结论 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 4 动力分析 | 第47-69页 |
| ·斜拉桥动力分析的特点 | 第47-49页 |
| ·斜拉桥动力分析的内容及方法 | 第47-48页 |
| ·斜拉桥动力特性的特点以及分析时应注意的问题 | 第48-49页 |
| ·自振特性分析 | 第49-52页 |
| ·地震响应分析 | 第52-60页 |
| ·地震对斜拉桥的危害 | 第52-53页 |
| ·桥梁结构地震反应的分析方法 | 第53-56页 |
| ·抗震设防的原则 | 第56-57页 |
| ·红沙大桥抗震分析结果的比较与分析 | 第57-60页 |
| ·车辆荷载的响应分析 | 第60-67页 |
| ·匀速移动荷载过桥的瞬态动力响应分析 | 第61-64页 |
| ·冲击荷载作用下的动力响应分析 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 5 中横梁刚度对结构受力的影响 | 第69-77页 |
| ·引言 | 第69-70页 |
| ·横梁的作用 | 第69页 |
| ·问题的提出 | 第69-70页 |
| ·单塔刚构体系斜拉桥中横梁刚度对结构受力的影响 | 第70-75页 |
| ·中横梁刚度对结构受力影响的分析 | 第70-73页 |
| ·中横梁刚度对结构受力影响分析的结论 | 第73-74页 |
| ·计算分析模型中塔梁墩交接处应注意的问题 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 6 结语 | 第77-79页 |
| ·取得的主要结果 | 第77-78页 |
| ·需进一步开展的工作 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录 | 第85-87页 |
| A 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第85-87页 |
| B 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第87页 |
