| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第10-13页 |
| ·国外机载SAR发展状况 | 第10-12页 |
| ·国内机载SAR发展状况 | 第12页 |
| ·成像算法与多普勒参数估计方法研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文的主要内容及结构安排 | 第13-15页 |
| 第2章 机载SAR成像的有关问题 | 第15-29页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·合成孔径雷达原理 | 第15-17页 |
| ·合成孔径雷达回波的多普勒特性 | 第17-19页 |
| ·数据录取平面 | 第19-21页 |
| ·分辨率 | 第21-22页 |
| ·距离向分辨率 | 第21页 |
| ·方位向分辨率 | 第21-22页 |
| ·距离徙动 | 第22-25页 |
| ·驻定相位原理 | 第25-27页 |
| ·合成孔径雷达信号处理流程 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 机载SAR实测数据多普勒参数估计 | 第29-39页 |
| ·多普勒参数对成像质量的影响 | 第29页 |
| ·多普勒中心频率估计方法 | 第29-32页 |
| ·最大值法 | 第29-30页 |
| ·能量法 | 第30-31页 |
| ·自相关函数法 | 第31-32页 |
| ·多普勒调频率估计方法 | 第32-38页 |
| ·图像偏移法 | 第32-34页 |
| ·时频分析法 | 第34-35页 |
| ·最小熵法 | 第35-36页 |
| ·分数阶傅里叶变换法 | 第36-38页 |
| ·本章小节 | 第38-39页 |
| 第4章 机载SAR实测数据成像算法研究 | 第39-59页 |
| ·常规正侧视距离-多普勒算法 | 第39-41页 |
| ·校正线性距离走动的距离-多普勒算法 | 第41-44页 |
| ·频域校正距离走动和距离弯曲的距离-多普勒算法 | 第44-48页 |
| ·正侧视线频调变标（Chirp Scaling）算法 | 第48-51页 |
| ·距离徙动算法(RMA) | 第51-54页 |
| ·多视处理 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第64-65页 |
| 哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明 | 第65页 |
| 哈尔滨工业大学硕士学位论文使用授权书 | 第65页 |
| 哈尔滨工业大学硕士学位涉密论文管理 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |