摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-14页 |
·论文研究背景及意义 | 第10-12页 |
·农村客运与新农村建设 | 第10页 |
·农村客运发展基本规划 | 第10-11页 |
·论文研究的必要性 | 第11-12页 |
·论文研究内容 | 第12-13页 |
·论文的技术路线 | 第13-14页 |
第二章 陕西省农村客运现状调查与分析 | 第14-36页 |
·全国农村客运现状 | 第14-15页 |
·陕西省农村客运现状 | 第15-27页 |
·陕西省自然及人文环境现状 | 第15-17页 |
·陕西省农村基本状况 | 第17-20页 |
·陕西省农村客运发展现状 | 第20-21页 |
·陕西省农村客运管理现状 | 第21-23页 |
·陕西省各地区农村客运特点、客运票价及车型现状 | 第23-27页 |
·陕西省各地区农村人口出行规律调查统计与分析 | 第27-36页 |
第三章 陕西省农村客运量发展预测 | 第36-54页 |
·农村客运发展趋势分析 | 第36-38页 |
·农村客运需求特点分析 | 第36页 |
·影响农村客运需求因素分析 | 第36-38页 |
·陕西省农村客运量发展预测 | 第38-54页 |
·预测方法 | 第38-39页 |
·预测过程及各地预测结果 | 第39-54页 |
第四章 陕西省农村客运车型选择 | 第54-64页 |
·车辆选型理论依据 | 第54-56页 |
·推荐车型 | 第56-64页 |
第五章 陕西省农村客运运力投放模型建立与投放方案确定 | 第64-79页 |
·陕西省各地区运力投放现状 | 第64-65页 |
·各地区农村客运运力分布现状 | 第64页 |
·农村客运运力分布存在的问题 | 第64-65页 |
·运力投放模型 | 第65-79页 |
·线性规划模型建立原理 | 第65-66页 |
·建模过程及各地运力分布结果 | 第66-79页 |
结论 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第85-86页 |
致谢 | 第86-87页 |
附录一 | 第87-89页 |
附录二 | 第89-90页 |