| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 引言 | 第9-16页 |
| 1 绪论 | 第16-22页 |
| ·问题的提出和研究意义 | 第16-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-19页 |
| ·玻璃纤维格栅简介 | 第19-21页 |
| ·本文研究内容 | 第21-22页 |
| 2 沥青加铺层反射裂缝的断裂力学分析 | 第22-31页 |
| ·断裂力学基础 | 第22-23页 |
| ·裂纹尖端附近的应力场分析 | 第23-24页 |
| ·裂纹尖端应力场 | 第23-24页 |
| ·应力场强度因子和断裂韧性 | 第24页 |
| ·应力强度因子的有限元解法 | 第24-28页 |
| ·有限元裂缝解法的概述 | 第24-25页 |
| ·等参奇异单元 | 第25-27页 |
| ·应力强度因子的有限元解 | 第27-28页 |
| ·沥青加铺层反射裂缝的模型设计 | 第28-30页 |
| ·沥青加铺层反射裂缝的概述 | 第28-29页 |
| ·反射裂缝尺寸及位置 | 第29页 |
| ·裂缝强度因子的正负号 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 复杂环境下复合式沥青加铺层反射裂缝的有限元分析 | 第31-43页 |
| ·概述 | 第31-32页 |
| ·两个概念 | 第31页 |
| ·沥青路面本构关系 | 第31-32页 |
| ·沥青加铺层路面有限元模型参数 | 第32-35页 |
| ·沥青加铺层厚度 | 第32-33页 |
| ·含复合式沥青加铺层的路面结构 | 第33-34页 |
| ·Ansys模拟试验设计思路 | 第34-35页 |
| ·模拟参数的确定 | 第35-43页 |
| ·有限元模拟的力学参数 | 第35-38页 |
| ·温度场模拟参数 | 第38-43页 |
| 4 复合式沥青加铺层ANSYS数值模拟 | 第43-63页 |
| ·复合式沥青加铺层的温度场数值模拟 | 第43-48页 |
| ·温度有限元模拟理论 | 第43页 |
| ·有限元模型 | 第43-44页 |
| ·单元选取及网格划分 | 第44-45页 |
| ·温度荷载 | 第45-46页 |
| ·结果分析 | 第46-48页 |
| ·复合式沥青加铺层纯车载应力场数值模拟 | 第48-53页 |
| ·计算理论 | 第48-49页 |
| ·有限元分析 | 第49页 |
| ·计算结果 | 第49-52页 |
| ·计算结果分析 | 第52-53页 |
| ·复合式沥青加铺层耦合应力场数值模拟 | 第53-61页 |
| ·带反射裂缝耦合分析 | 第53-56页 |
| ·计算结果及分析 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 5 复合式路面加铺层的疲劳实验研究 | 第63-91页 |
| ·沥青混凝土疲劳特性分析基本理论 | 第63-71页 |
| ·疲劳相关的基本概念及参数 | 第63-64页 |
| ·疲劳分析的基本理论 | 第64-71页 |
| ·沥青加铺层疲劳裂缝理论分析 | 第71-73页 |
| ·疲劳裂缝产生的主要原因 | 第71页 |
| ·疲劳裂缝防治 | 第71-73页 |
| ·沥青混合料疲劳对比实验 | 第73-80页 |
| ·试验方法 | 第73-74页 |
| ·试验设计 | 第74-76页 |
| ·试验材料 | 第76-78页 |
| ·试验系统及试验设备 | 第78-79页 |
| ·试件制作 | 第79-80页 |
| ·试验结果及分析 | 第80-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 6 结论与展望 | 第91-93页 |
| ·主要结论 | 第91-92页 |
| ·展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 作者简介及读研期间发表论文 | 第97页 |