沥青路面就地冷再生技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·课题的提出 | 第8-9页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文主要研究内容与技术路线 | 第14-18页 |
| ·主要研究内容 | 第14-16页 |
| ·技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 沥青路面再生技术及水泥稳定冷再生机理分析 | 第18-29页 |
| ·沥青路面再生 | 第18-23页 |
| ·再生方法分类 | 第18-20页 |
| ·冷再生的优缺点 | 第20-21页 |
| ·冷再生稳定剂 | 第21-23页 |
| ·水泥稳定冷再生混合料机理分析 | 第23-29页 |
| ·水泥稳定土强度形成原理 | 第23-25页 |
| ·影响水泥稳定土强度的因素 | 第25-27页 |
| ·水泥稳定冷再生强度形成机理分析 | 第27-29页 |
| 第三章 水泥稳定冷再生混合料技术特性研究 | 第29-68页 |
| ·原材料性质 | 第29-32页 |
| ·水泥 | 第29-30页 |
| ·旧料与碎石 | 第30-32页 |
| ·最大干密度及最佳含水量的确定 | 第32-35页 |
| ·试验方法 | 第33页 |
| ·试验结果分析 | 第33-35页 |
| ·混合料路用性能 | 第35-68页 |
| ·强度试验结果分析 | 第35-44页 |
| ·刚度试验结果分析 | 第44-46页 |
| ·抗冻性能 | 第46-48页 |
| ·抗冲刷性能 | 第48-53页 |
| ·抗收缩性能 | 第53-63页 |
| ·疲劳性能 | 第63-68页 |
| 第四章 就地冷再生设计参数及结构设计方法 | 第68-84页 |
| ·设计参数 | 第68页 |
| ·结构设计方法 | 第68-84页 |
| ·旧路调查 | 第69-72页 |
| ·混合料组成设计方法 | 第72-76页 |
| ·结构组合设计 | 第76-78页 |
| ·结构层组合设计算例 | 第78-84页 |
| 第五章 就地冷再生施工工艺及质量控制 | 第84-89页 |
| ·就地冷再生施工工艺 | 第84-86页 |
| ·施工质量控制 | 第86-87页 |
| ·质量验收标准 | 第87-89页 |
| 第六章 试验路铺筑 | 第89-103页 |
| ·鞍羊线（锦州市） | 第89-100页 |
| ·旧路调查 | 第89-90页 |
| ·施工及室内试验 | 第90-95页 |
| ·施工工艺 | 第95-98页 |
| ·试验路检测 | 第98-100页 |
| ·庄林线（营口市） | 第100-103页 |
| ·旧混合料（A） | 第100-101页 |
| ·旧混合料（B） | 第101-102页 |
| ·施工工艺 | 第102-103页 |
| 第七章 经济和社会效益分析 | 第103-106页 |
| ·经济效益分析 | 第103-104页 |
| ·工程造价 | 第103页 |
| ·工期 | 第103-104页 |
| ·社会效益分析 | 第104-106页 |
| 第八章 主要结论及进一步研究建议 | 第106-108页 |
| ·主要结论 | 第106-107页 |
| ·进一步研究建议 | 第107-108页 |
| 参考文献 | 第108-111页 |
| 致谢 | 第111页 |
