大芝加哥地区交通规划研究
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-12页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| ·论文研究的内容及研究目标 | 第11-12页 |
| 2 大芝加哥地区交通 | 第12-17页 |
| ·大芝加哥都市区 | 第12-13页 |
| ·大芝加哥地区交通现状 | 第13-17页 |
| 3 CREATE项目 | 第17-24页 |
| ·项目的内容 | 第17-19页 |
| ·项目的目标 | 第19页 |
| ·CREATE项目操作细则 | 第19-21页 |
| ·CREATE项目效益预测 | 第21-24页 |
| ·伊利诺伊州人民生活质量提高 | 第21-23页 |
| ·国家经济利益增加 | 第23-24页 |
| 1. 减少燃油消耗和废气排放 | 第23页 |
| 2. 增加就业与收入 | 第23-24页 |
| 3. 减少存货支出 | 第24页 |
| 4 2030区域交通规划 | 第24-29页 |
| ·2030区域交通规划范围 | 第25-26页 |
| ·2030区域交通规划所需遵守的原则 | 第26-27页 |
| ·2030区域交通规划核心内容 | 第27-29页 |
| 5 2040区域框架规划 | 第29-35页 |
| ·2040区域框架规划基础 | 第29-32页 |
| ·2040区域框架规划内容 | 第32-34页 |
| ·2040区域框架规划的特点 | 第34-35页 |
| 6 大芝加哥地区交通规划对于我国的重要启示 | 第35-43页 |
| ·枢纽城市的规划尤为重要 | 第35-36页 |
| ·有效利用城市铁路解决城市交通问题 | 第36-37页 |
| ·交通规划应遵循全面性、引导性和可持续发展的原则 | 第37-39页 |
| ·提倡公众参与城市交通规划工作 | 第39-40页 |
| ·健全交通规划机构设置 | 第40-41页 |
| ·建立定期编制和修订交通规划的机制 | 第41-43页 |
| 结论 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-48页 |
| 学位论文数据集 | 第48页 |
