摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
目录 | 第8-10页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
·合成孔径雷达发展概述 | 第10-11页 |
·运动目标检测技术研究进展 | 第11-14页 |
·论文的内容和结构 | 第14-15页 |
·论文创新点 | 第15-16页 |
第二章 合成孔径雷达地面运动目标检测理论 | 第16-34页 |
·前言 | 第16页 |
·合成孔径雷达基本原理 | 第16-23页 |
·合成孔径的基本概念 | 第16-18页 |
·信号模型和二维高分辨率 | 第18-21页 |
·合成孔径雷达成像 | 第21-23页 |
·合成孔径雷达地面运动目标检测基本理论 | 第23-29页 |
·运动目标回波的Doppler效应 | 第23页 |
·SAR运动目标检测基本原理 | 第23-25页 |
·运动目标检测判决准则 | 第25-29页 |
·运动目标检测方法概述 | 第29-33页 |
·单通道运动目标检测方法 | 第29-31页 |
·多通道运动目标检测方法 | 第31-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第三章 连续子孔径运动目标检测方法及雷达系统参数设计 | 第34-70页 |
·前言 | 第34-35页 |
·雷达回波分析 | 第35-41页 |
·运动目标回波三维曲线模型 | 第35-38页 |
·地杂波和噪声功率谱分析 | 第38-41页 |
·连续子孔径算法原理 | 第41-45页 |
·子孔径恒虚警检测 | 第42-44页 |
·连续子孔径检测后处理 | 第44-45页 |
·运动目标检测指标分析 | 第45-51页 |
·雷达截面积 | 第45-46页 |
·作用距离 | 第46页 |
·目标速度检测范围 | 第46-47页 |
·检测概率和虚警概率 | 第47-50页 |
·测速和定位精度 | 第50-51页 |
·系统参数设计与性能仿真 | 第51-65页 |
·天线方向图设计 | 第51-53页 |
·雷达发射功率 | 第53-58页 |
·雷达重频地速比选择 | 第58-59页 |
·子孔径长度选择 | 第59-62页 |
·检测门限选取与优化 | 第62-65页 |
·实际数据检验结果分析 | 第65-68页 |
·仿真数据分析 | 第65-66页 |
·实际数据分析 | 第66-68页 |
·本章小结 | 第68-70页 |
第四章 沿航迹干涉方法运动目标检测技术研究 | 第70-102页 |
·前言 | 第70-71页 |
·ATI基本原理 | 第71-73页 |
·数据配准影响因素及方法研究 | 第73-81页 |
·距离-多普勒域相位补偿原理 | 第74-75页 |
·脉冲雷达离散采样影响 | 第75-76页 |
·相位补偿方法改进 | 第76-78页 |
·仿真讨论 | 第78-81页 |
·配准后干涉相位统计特性 | 第81-93页 |
·地面背景干涉相位统计特性 | 第81-87页 |
·含运动目标时干涉相位统计特性 | 第87-93页 |
·运动目标散焦分析 | 第93-95页 |
·目标沿航迹速度 | 第93-94页 |
·目标径向速度 | 第94-95页 |
·距离迁移 | 第95页 |
·增加接收通道提高运动目标检测性能 | 第95-101页 |
·虚警概率和检测概率分析 | 第97-99页 |
·减轻盲速 | 第99页 |
·克服速度模糊和改善测速精度 | 第99-101页 |
·本章小结 | 第101-102页 |
第五章 基于Chirp-Z变换的地面运动目标检测方法 | 第102-116页 |
·前言 | 第102页 |
·Range-Doppler域地面运动目标检测基本原理 | 第102-105页 |
·基于Chirp-Z变换的地面运动目标检测方法 | 第105-112页 |
·SAR回波信号方位向相位补偿 | 第106-108页 |
·CZT用于方位向窄带滤波和频谱配准 | 第108-110页 |
·Range-Doppler域频谱相位补偿和运动目标检测 | 第110-111页 |
·频谱相位补偿约束条件 | 第111-112页 |
·仿真和讨论 | 第112-115页 |
·本章小结 | 第115-116页 |
第六章 结束语 | 第116-118页 |
参考文献 | 第118-124页 |
发表论文 | 第124-126页 |
致谢 | 第126页 |