城市核心区大型商业建筑的设计策略探讨--以重庆斌鑫·世纪城项目设计为例
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·大型商业建筑发展现状 | 第9-14页 |
| ·国内外大型商业建筑发展现状及特点 | 第9-12页 |
| ·重庆主城区大型商业项目发展现状 | 第12-13页 |
| ·研究现状 | 第13-14页 |
| ·相关概念和研究内容 | 第14-15页 |
| ·大型商业建筑的概念 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究目的和意义 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16页 |
| ·论文结构 | 第16-19页 |
| 2 大型商业项目的规划策略 | 第19-35页 |
| ·项目定位服从城市设计的总体格局 | 第19-27页 |
| ·大型商业建筑中的商业空间与城市空间的联系 | 第19-23页 |
| ·重庆城市设计的总体格局 | 第23-24页 |
| ·斌鑫世纪城项目定位 | 第24-27页 |
| ·业态分析以充分的市调为基础 | 第27-33页 |
| ·杨家坪商圈商业现状及前景分析 | 第27-29页 |
| ·斌鑫世纪城项目业态规划 | 第29-31页 |
| ·业态组合 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 3 大型商业建筑内部空间设计 | 第35-67页 |
| ·消费者的行为研究 | 第35-40页 |
| ·消费者的购物心理与行为 | 第35-36页 |
| ·大型商业建筑中商业空间的消费行为 | 第36-37页 |
| ·大型商业建筑中商业空间的非消费性行为 | 第37-39页 |
| ·消费者行为对大型商业建筑中的商业空间环境要求 | 第39-40页 |
| ·商业空间各功能位置的设定 | 第40-52页 |
| ·商业购物空间 | 第40-42页 |
| ·餐饮、娱乐空间 | 第42-45页 |
| ·文化、办公与居住部分 | 第45页 |
| ·其他服务业 | 第45-47页 |
| ·停车场 | 第47-49页 |
| ·商业空间的组合 | 第49-52页 |
| ·大型商业建筑中商业空间的公共空间设计 | 第52-66页 |
| ·内聚性购物空间——中庭空间 | 第52-58页 |
| ·线形购物空间——商业“MALL”空间 | 第58-64页 |
| ·公共空间的可识别性 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 4 大型商业建筑外部空间形态设计 | 第67-87页 |
| ·大型商业建筑外部空间形态与界面设计 | 第67-75页 |
| ·外部空间形态及其组成要素 | 第67-71页 |
| ·出入口的空间处理 | 第71-72页 |
| ·外部界面设计 | 第72-75页 |
| ·商业建筑的外部形象设计 | 第75-85页 |
| ·商业建筑外观设计手法 | 第75-78页 |
| ·建筑体型设计 | 第78页 |
| ·建筑外部体型设计与城市环境 | 第78-80页 |
| ·体量与尺度处理 | 第80-82页 |
| ·建筑外立面设计的新手法 | 第82-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 5 大型商业建筑的交通组织 | 第87-103页 |
| ·商业建筑与城市的接口 | 第87-92页 |
| ·与城市步行系统的接口 | 第87-90页 |
| ·商业建筑与机动车道的接口 | 第90-92页 |
| ·商业建筑与城市交通枢纽的关系 | 第92页 |
| ·商业建筑的交通组织形式 | 第92-97页 |
| ·平面型 | 第92-93页 |
| ·双层立交型 | 第93-97页 |
| ·商业建筑内部交通组织 | 第97-101页 |
| ·水平交通组织 | 第97-98页 |
| ·垂直交通 | 第98-100页 |
| ·交通枢纽空间 | 第100-101页 |
| ·本章小结 | 第101-103页 |
| 6 有关设计问题的思考 | 第103-107页 |
| ·设计中的不足及处理方法 | 第103-104页 |
| ·相关问题的思考 | 第104-107页 |
| 7 结束语 | 第107-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
| 参考文献 | 第109-110页 |
