| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的提出及研究目的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外沥青路面使用性能研究概况 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·技术路线图 | 第14-15页 |
| 第二章 新疆沥青路面病害的类型及成因分析 | 第15-32页 |
| ·地理位置 | 第15页 |
| ·新疆沥青路面病害的类型及成因 | 第15-31页 |
| ·裂缝 | 第15-22页 |
| ·车辙 | 第22-26页 |
| ·推移、拥包 | 第26-29页 |
| ·松散 | 第29-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第三章 马尔克夫矩阵预测法 | 第32-51页 |
| ·概述 | 第32-33页 |
| ·马尔科夫转移概率矩阵在路面使用性能衰变评价中的应用 | 第33-50页 |
| ·路面状况单元的划分 | 第34-35页 |
| ·确定各路况路段百分率 | 第35-36页 |
| ·利用概率原理建立马尔科夫转移概率矩阵 | 第36-41页 |
| ·养护或重修状况下的马尔科夫转移概率矩阵 | 第41-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第四章 利用马尔科夫概率矩阵预测新疆沥青路面交竣工使用性能衰变 | 第51-83页 |
| ·评价指标的选用 | 第51-52页 |
| ·PCI指标 | 第52-63页 |
| ·PCI指标的修正 | 第52-53页 |
| ·马尔科夫转移概率矩阵的PCI衰变研究 | 第53-61页 |
| ·利用马尔科夫转移概率矩阵预测新疆沥青路面PCI衰变实例 | 第61-63页 |
| ·RQI指标 | 第63-74页 |
| ·RQI指标的修正 | 第63-65页 |
| ·马尔科夫转移概率矩阵的RQI衰变研究 | 第65-72页 |
| ·利用马尔科夫转移概率矩阵预测新疆沥青路面RQI衰变实例 | 第72-74页 |
| ·PSSI指标 | 第74-83页 |
| ·PSSI指标的修正 | 第74-76页 |
| ·马尔科夫转移概率矩阵的PSSI衰变研究 | 第76-80页 |
| ·利用马尔科夫转移概率矩阵预测新疆沥青路面PSSI衰变实例 | 第80-83页 |
| 第五章 新疆地区沥青路面交竣工弯沉变化规律研究 | 第83-106页 |
| ·概况 | 第83页 |
| ·典型路段选取 | 第83-84页 |
| ·典型路段沥青路面交竣工弯沉变化规律 | 第84-103页 |
| ·G218新源-库尔勒 | 第84-87页 |
| ·沙雅-阿拉尔 | 第87-92页 |
| ·阿拉尔-和田 | 第92-96页 |
| ·G314线库米什--和硕 | 第96-100页 |
| ·G314线托克逊—库米什 | 第100-103页 |
| ·交竣工弯沉分析 | 第103-105页 |
| ·小结 | 第105-106页 |
| 第六章 新疆地区沥青路面PCI分级 | 第106-123页 |
| ·概述 | 第106页 |
| ·新疆地区所选典型路段PCI衰变规律 | 第106-116页 |
| ·吐鲁番-乌鲁木齐-大黄山线 | 第106-107页 |
| ·奎屯-赛里木湖 | 第107-108页 |
| ·托克逊-库米什 | 第108-109页 |
| ·巴楚-麦盖提 | 第109页 |
| ·克拉玛依-独山子 | 第109-110页 |
| ·地窝堡-奎屯 | 第110-111页 |
| ·青河-大黄山 | 第111-112页 |
| ·沙雅-阿拉尔 | 第112-113页 |
| ·阿拉尔-和田 | 第113页 |
| ·吉木乃-黑山头 | 第113-114页 |
| ·北屯-富蕴 | 第114-115页 |
| ·新源-库尔勒 | 第115页 |
| ·若羌-且末 | 第115-116页 |
| ·新疆地区沥青路面PCI分级 | 第116-120页 |
| ·沥青路面PCI分级方法比较 | 第120-122页 |
| ·小结 | 第122-123页 |
| 第七章 结论与建议 | 第123-125页 |
| ·研究主要结论 | 第123-124页 |
| ·建议 | 第124-125页 |
| 参考文献 | 第125-127页 |
| 致谢 | 第127页 |
