基于系统辨识的水轮机调节系统参数优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·水电能源的重要作用 | 第8-9页 |
| ·水轮机调速器发展及其现状 | 第9-11页 |
| ·系统辨识 | 第11-12页 |
| ·参数整定和优化 | 第12-13页 |
| ·自适应控制 | 第13-14页 |
| ·本文所做的研究工作 | 第14-16页 |
| 2 水轮机调节系统建模 | 第16-21页 |
| ·机械液压随动系统 | 第16-18页 |
| ·引水管道、机组及其负荷模型 | 第18-20页 |
| ·调速器数学模型 | 第20-21页 |
| 3 系统辨识 | 第21-33页 |
| ·辨识的基本理论 | 第21-23页 |
| ·水轮发电机组辨识 | 第23-25页 |
| ·最小二乘法 | 第25-30页 |
| ·激励信号 | 第30-33页 |
| 4 参数优化 | 第33-42页 |
| ·参数优化方法 | 第33-35页 |
| ·蚁群算法 | 第35-40页 |
| ·遗传算法 | 第40-41页 |
| ·单纯形法 | 第41-42页 |
| 5 优化仿真试验 | 第42-47页 |
| ·Matlab 简介及仿真模型 | 第42-43页 |
| ·辨识仿真实验 | 第43-44页 |
| ·优化仿真实验 | 第44-46页 |
| ·结论 | 第46-47页 |
| 6 总结与展望 | 第47-48页 |
| ·研究过程回顾与小结 | 第47页 |
| ·不足与展望 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 附录 攻读学位期间发表论文目录 | 第52页 |