| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 引言 | 第8-10页 |
| 第一章 航运竞争法的基础理论分析 | 第10-24页 |
| 第一节 航运业特点分析 | 第10-11页 |
| 第二节 航运竞争法的调整对象 | 第11-15页 |
| 第三节 航运竞争法的价值目标 | 第15-18页 |
| 第四节 航运竞争法的立法目的 | 第18-20页 |
| 第五节 航运竞争法的立法原则 | 第20-22页 |
| 第六节 航运竞争法的违法确认原则 | 第22-23页 |
| 第七节 小结 | 第23-24页 |
| 第二章 欧盟、美国航运竞争法分析及比较 | 第24-37页 |
| 第一节 欧美航运竞争法的基本情况 | 第24-28页 |
| 一、欧盟航运竞争法的基本情况 | 第25-26页 |
| 二、美国航运竞争法的基本情况 | 第26-28页 |
| 第二节 欧盟航运竞争法的分析 | 第28-30页 |
| 一、适用范围 | 第28页 |
| 二、强制管制的海运合作协议范围及处罚方式 | 第28-29页 |
| 三、反倾销措施的认定及处罚 | 第29页 |
| 四、执法保障机制 | 第29-30页 |
| 第三节 美国航运竞争法的分析 | 第30-34页 |
| 一、适用范围 | 第30页 |
| 二、强制管制的海运合作协议范围及处罚方式 | 第30-31页 |
| 三、反倾销措施的认定及处罚 | 第31-32页 |
| 四、美国的运价本制度 | 第32-33页 |
| 五、美国的外国航运法律调查制度 | 第33页 |
| 六、美国航运竞争法的执法机制保障 | 第33-34页 |
| 第四节 欧美航运竞争法分析小结 | 第34-37页 |
| 一、航运政策和航运管理体制立法高度统一 | 第35页 |
| 二、高度的保护功能 | 第35-36页 |
| 三、维护自由竞争 | 第36页 |
| 四、小结 | 第36-37页 |
| 第三章 当前我国航运竞争立法的分析与总结 | 第37-50页 |
| 第一节 我国有关航运竞争的立法现状 | 第37-40页 |
| 一、一般竞争法的相关规定 | 第37-38页 |
| 二、《中华人民共和国国际海运条例》的相关规定 | 第38-39页 |
| 三、《中华人民共和国国际海运条例实施细则》的相关规定 | 第39-40页 |
| 第二节 目前我国航运竞争立法的具体建议 | 第40-50页 |
| 一、我国航运业发展政策分析 | 第41-43页 |
| 二、制定独立的航运竞争法 | 第43-44页 |
| 三、滥用市场优势地位行为 | 第44-45页 |
| 四、运价管理制度 | 第45-46页 |
| 五、执法保障机制 | 第46-48页 |
| 六、不正当竞争受害人的救济申诉程序 | 第48-50页 |
| 结论 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |