| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 引言 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题的背景和意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究的现状 | 第12-14页 |
| ·船型论证方法 | 第12-13页 |
| ·铁矿石运输市场研究 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容和技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 我国进口铁矿石运输现状分析 | 第16-26页 |
| ·铁矿石分布情况分析 | 第16-18页 |
| ·世界大型铁矿区分布情况 | 第16-17页 |
| ·印度铁矿石储量及分布 | 第17-18页 |
| ·铁矿石进、出口状况分析 | 第18-23页 |
| ·世界铁矿石出口状况 | 第18-20页 |
| ·印度铁矿石出口状况 | 第20页 |
| ·我国铁矿石进口状况 | 第20-23页 |
| ·世界铁矿石运输船队分析 | 第23-25页 |
| ·本章小节 | 第25-26页 |
| 第三章 印度至中国主要装卸铁矿石港口分析 | 第26-31页 |
| ·我国主要铁矿石接卸港运输能力分析 | 第26-27页 |
| ·印度港口分析 | 第27-30页 |
| ·印度主要铁矿石出口港及其运输能力分析 | 第27-29页 |
| ·印度主要港口铁矿石运输量分析 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 印中铁矿石运输市场供求分析 | 第31-52页 |
| ·印中铁矿石贸易供求现状 | 第31-36页 |
| ·印中铁矿石贸易现状 | 第31-36页 |
| ·印中铁矿石贸易展望 | 第36页 |
| ·印中铁矿石市场特点 | 第36-37页 |
| ·印中铁矿石运输市场影响因素分析 | 第37-41页 |
| ·我国钢铁行业发展对铁矿石需求的影响 | 第37-39页 |
| ·我国沿海港口接卸铁矿石能力的影响 | 第39页 |
| ·国际铁矿石出口企业产能问题的影响 | 第39-40页 |
| ·铁矿石价格的影响 | 第40页 |
| ·钢铁价格的影响 | 第40-41页 |
| ·供求预测模型的选择 | 第41-44页 |
| ·BP网络结构综述 | 第41-42页 |
| ·BP算法的数学描述 | 第42-44页 |
| ·印中铁矿石贸易供求预测 | 第44-51页 |
| ·我国铁矿石进口预测 | 第44-50页 |
| ·对规范印中铁矿石贸易的建议意见 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 船型选择方案及相关指标的计算 | 第52-59页 |
| ·背景资料分析，收集有关原始数据 | 第52页 |
| ·船型方案的选取 | 第52页 |
| ·营运经济及投资效果指标计算 | 第52-58页 |
| ·营运指标的计算 | 第53-54页 |
| ·经济财务指标计算 | 第54-55页 |
| ·投资效果指标计算 | 第55-58页 |
| ·船型选优 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 船型评价模型的建立 | 第59-73页 |
| ·因子分析法的基本原理与步骤 | 第59-63页 |
| ·印中铁矿石运输船型评价模型的建立 | 第63-72页 |
| ·输入样本数据，进行主成分分析，计算原始指标数据矩阵 | 第63-64页 |
| ·原始数据矩阵标准化 | 第64-65页 |
| ·求出初始因子载荷矩阵 | 第65-66页 |
| ·求公因子个数 | 第66-69页 |
| ·方差极大化因子正交旋转 | 第69-70页 |
| ·计算公因子值 | 第70-71页 |
| ·综合评价值计算 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第七章 结束语 | 第73-75页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第73页 |
| ·存在的不足 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |