汽车三包理赔服务及辅助决策系统的研究与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·本文的选题 | 第11-12页 |
| ·本文的研究内容 | 第12页 |
| ·论文的组织结构 | 第12-14页 |
| 第2章 三包理赔服务系统需求分析 | 第14-25页 |
| ·三包理赔需求概述 | 第14-15页 |
| ·三包理赔管理业务分析 | 第15-19页 |
| ·走保业务分析 | 第15-16页 |
| ·三包服务业务分析 | 第16-17页 |
| ·服务回访业务分析 | 第17-18页 |
| ·服务费用结算业务分析 | 第18-19页 |
| ·系统用户功能需求分析 | 第19-23页 |
| ·系统参与者及功能需求分析 | 第19-20页 |
| ·系统的用例模型 | 第20-22页 |
| ·用例描述 | 第22-23页 |
| ·系统领域模型 | 第23-25页 |
| 第3章 三包理赔管理系统概要设计 | 第25-36页 |
| ·系统概要设计基础 | 第25-26页 |
| ·三包理赔管理系统的总体方案 | 第26-29页 |
| ·基于产业链平台的三包理赔管理解决方案 | 第26-27页 |
| ·系统的体系结构 | 第27-29页 |
| ·B/S体系结构 | 第27-28页 |
| ·基于NHibernate的N层架构 | 第28-29页 |
| ·系统功能结构设计 | 第29-31页 |
| ·数据库设计 | 第31-36页 |
| ·数据库概念模型 | 第32-34页 |
| ·数据库逻辑模型 | 第34-36页 |
| 第4章 三包理赔管理系统详细设计与实现 | 第36-50页 |
| ·系统开发环境 | 第36页 |
| ·系统对象模型设计 | 第36-40页 |
| ·用户界面层 | 第37-38页 |
| ·业务逻辑层 | 第38-39页 |
| ·业务实体层 | 第39页 |
| ·数据访问层 | 第39-40页 |
| ·关键技术 | 第40-44页 |
| ·基于 Web服务的数据交换 | 第40-42页 |
| ·对象持久技术 | 第42-43页 |
| ·Reporting Services | 第43-44页 |
| ·三包理赔管理系统的实现 | 第44-50页 |
| ·系统用例实现 | 第44-48页 |
| ·审核走保单的用例实现 | 第44-46页 |
| ·服务商费用结算的用例实现 | 第46-48页 |
| ·数据交换的实现 | 第48-50页 |
| 第5章 基于数据仓库的配件故障分析系统设计 | 第50-65页 |
| ·配件故障决策需求分析 | 第50-51页 |
| ·数据仓库的设计与实现 | 第51-60页 |
| ·数据仓库的设计方法 | 第51-52页 |
| ·确定主题 | 第52页 |
| ·建立模型 | 第52-54页 |
| ·事实表及维表设计 | 第54-58页 |
| ·数据的抽取、转换、加载 | 第58-60页 |
| ·数据的抽取、转换任务 | 第59页 |
| ·DTS包的建立 | 第59-60页 |
| ·OLAP分析及数据的展现 | 第60-65页 |
| ·OLAP解决方案 | 第60-61页 |
| ·三包服务多维分析数据集的建立 | 第61页 |
| ·三包服务多维分析数据的展现 | 第61-65页 |
| 总结与展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研果 | 第70页 |
