| 引言 | 第1-12页 |
| 第一章 中日东海争端的起因及其现状 | 第12-19页 |
| 第一节 东海大陆架的概况 | 第12-13页 |
| 一、东海的地理位置 | 第12页 |
| 二、东海大陆架的油气资源 | 第12-13页 |
| 第二节 东海划界争端的历史回顾 | 第13-14页 |
| 一、“埃默里”报告及其引发的风波 | 第13-14页 |
| 二、日韩“共同开发协定”是非法的、无效的 | 第14页 |
| 第三节 近期中日东海争端的直接起因 | 第14-16页 |
| 第四节 中日东海争端的最新动向 | 第16-19页 |
| 一、中日四轮东海磋商及取得的进展 | 第16-17页 |
| 二、日本态度发生转变 | 第17-19页 |
| 第二章 中日东海划界的国际法分析 | 第19-29页 |
| 第一节 中日双方在海洋划界中所持的基本态度 | 第19-21页 |
| 一、中国在海洋划界上的基本立场 | 第19-20页 |
| 二、日本在海洋划界上的基本立场 | 第20页 |
| 三、中日在东海划界问题上的根本分歧 | 第20-21页 |
| 第二节 东海划界的国际法剖析 | 第21-25页 |
| 一、公平原则是国际海洋划界必须遵守的一个基本原则 | 第21-22页 |
| 二、公平原则在东海划界中的适用 | 第22-25页 |
| 第三节 钓鱼岛在东海划界中的作用 | 第25-29页 |
| 一、钓鱼岛是中国的固有领土 | 第26-27页 |
| 二、钓鱼岛是否拥有自己的大陆架 | 第27-28页 |
| 三、钓鱼岛在东海划界中的效力 | 第28-29页 |
| 第三章 中日东海争端的原因分析 | 第29-35页 |
| 第一节 日本为何挑起东海争端 | 第29-32页 |
| 一、能源问题时刻牵动着日本的神经 | 第29-30页 |
| 二、东海争端是当前中日关系的一个缩影 | 第30页 |
| 三、地缘政治的原因导致日本对于东海寸土不让 | 第30-31页 |
| 四、美国的东亚政策成为日本的强有力后盾 | 第31-32页 |
| 五、春晓油气田的投产起到了催化剂的作用 | 第32页 |
| 第二节 日本对华能源政策的转变 | 第32-35页 |
| 一、20 世纪70 年代,日本对华能源政策以合作为主 | 第32-33页 |
| 二、日本的对华能源政策开始向全面竞争的方向转变 | 第33-35页 |
| 第四章 解决中日东海争端的前景——共同开发是解决中日东海争端的最现实方案 | 第35-46页 |
| 第一节 共同开发是解决中日东海争端的最现实途径 | 第35-37页 |
| 一、中日东海油气争端解决的可能方案 | 第35-36页 |
| 二、中国历来主张“搁置争议,共同开发”来解决与周边邻国的领土争端 | 第36-37页 |
| 第二节 共同开发的含义和特点 | 第37-40页 |
| 一、共同开发的含义 | 第37-39页 |
| 二、共同开发的功能性特点 | 第39-40页 |
| 三、共同开发的法理依据 | 第40页 |
| 第三节 中日在东海争议地区的共同开发 | 第40-46页 |
| 一、对国际上共同开发案例的研究 | 第40-43页 |
| 二、中日东海共同开发的基本设想和制度安排 | 第43-44页 |
| 三、近期中国政府工作的对策建议 | 第44-46页 |
| 第五章 将东海由争端之海变为和平之海,带动中日能源合作 | 第46-61页 |
| 第一节 中日油气面临的共同困境 | 第46-50页 |
| 一、中国油气安全面临的形势 | 第46-48页 |
| 二、日本的油气紧缺 | 第48-49页 |
| 三、中日油气面临的共同困境 | 第49-50页 |
| 第二节 中日在能源领域的现状是竞争大于合作 | 第50-51页 |
| 第三节 中日应该双边和多边双管齐下,加强能源合作 | 第51-61页 |
| 一、中日双方在能源领域存在着很大的合作空间 | 第51-55页 |
| 二、地区油气合作框架中解决中日的油气争端 | 第55-61页 |
| 结语 | 第61-62页 |
| 参考书目 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
