| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-9页 |
| 引言 | 第9-11页 |
| 一 自然垄断产业政府管制的基本理论 | 第11-19页 |
| （一） 自然垄断理论的演变 | 第11-14页 |
| （二） 自然垄断产业的基本经济特征 | 第14-15页 |
| （三） 自然垄断产业政府管制的必要性和管制手段 | 第15-19页 |
| 二 自然垄断产业管制改革的背景与国际经验 | 第19-27页 |
| （一） 自然垄断产业管制改革的背景 | 第19-22页 |
| （二） 自然垄断产业管制改革的国际经验比较及对我国的启示 | 第22-27页 |
| 三 我国自然垄断产业管制改革的思路与基本模式 | 第27-33页 |
| （一） 我国自然垄断产业政府管制中存在的主要问题 | 第27-28页 |
| （二） 我国自然垄断产业管制改革的思路 | 第28-30页 |
| （三） 我国自然垄断产业管制改革的基本模式探讨 | 第30-33页 |
| 四 个案分析——我国铁路业的政府管制改革 | 第33-42页 |
| （一） 铁路的自然垄断性 | 第33-36页 |
| （二） 我国铁路业的政府管制改革历程 | 第36-38页 |
| （三） 我国铁路业管制改革的方向——以“网运分离”为主线，放松管制，引入竞争 | 第38-40页 |
| （四） 构建我国铁路业的管制体系 | 第40-42页 |
| 结论 | 第42-43页 |
| 注释 | 第43-44页 |
| 主要参考文献 | 第44-47页 |
| 读硕期间发表的论文 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48页 |